｜ ベンテイガのV8モデル登場が確実に ｜
ベントレー・ベンテイガに「V8エンジン搭載」という噂が流れましたが、実際にベントレーがNational Highway Traffic Safety Administration（NHTSA＝米国運輸省道路交通安全局）に届け出た書類によると、2018年モデルとして「ツインターボV8エンジン」がラインアップされる模様。
そしてこの出力は「550馬力」と書類に記載されているようですね。
ベントレーがベンテイガのバリエーション拡大。中国対策と思われる廉価版とハイブリッド投入との噂
「中国対策」モデルでベンテイガの販売をテコ入れ？
ベントレー・ベンテイガはポルシェ・カイエン、アウディQ7、ランボルギーニ・ウルスと共通の車体（MLB Evo）を持ち、よってV8エンジンの搭載やハイブリッド化も容易。
そしてV8エンジンそのものはポルシェ設計による「グループ内の各ブランドで」使用されているものとなるはずですが、「550馬力」となるとこれはポルシェ・カイエン・ターボと同じ出力ということに。
ちなみにランボルギーニ・ウルスもポルシェ・カイエン・ターボと同じエンジンを持ち、しかしこちらは「650馬力、0-100キロ加速3.6秒、最高速度305km/h」なので、かなりハイチューンされていることもわかります。
ランボルギーニ・ウルス発表、国内価格は2574万円。650馬力、0-100キロ3.6秒、最高速は305km/hの”SSUV”
なお現在ベンテイガに積まれるのは「W12」で、これは608馬力を発生。
この強烈なパワーにてベンテイガの巨体を0-100キロにおいて4.1秒で加速させ、最高速度301km/hまで引っ張ることになりますが、V8エンジン搭載モデルのパフォーマンスは現時点では不明。
ポルシェ・カイエン・ターボは0-100キロ加速4.1秒、最高速度286km/hとなるものの、ベンテイガはカイエンより大きく重いため、これよりもやや劣る数字となりそうです（W12モデルとも差をつけねばならない）。
ベンテイガのプラグインハイブリッドモデルもジュネーブで発表か?
加えて、このV8モデルとともに追加されるであろうとされるのが「プラグインハイブリッド」。
この「ハイブリッド」についてもポルシェの持つ技術を簡単に流用でき、当然これを使用するものと思われ、そしてこちらは2.9リッターV6＋136馬力のモーターにてシステム合計462馬力を発生し、モーターのみでの走行可能距離は48キロ程度、と見られます（やはりベンテイガはちょっと重いので、距離はもう少し短くなるかも）。
日本でのV8ベンテイガの導入は不明ですが、現在日本でも「ベンテイガ人気」が落ち着いたようで、「テコ入れ」のためにV8モデルの追加があるかもしれませんね。