｜ ベントレーはその生産設備、車両のデザイン、ブランディングまでを「新しく」更新している ｜
果たして「ピュアEV」が富裕層に受け入れられるのか
高級車ブランドとして80年以上にわたりイギリス・クルー（Crewe）に拠点を置いてきたベントレー。
今回新たな歴史の1ページを開こうとしており、その新しいページに記されるのがコンチネンタルGT、フライングスパー、ベンテイガに続く「第4のモデルライン」として発表された新型車「トルカル（Torcal）」です。
このトルカルは同ブランドの未来を象徴する最も先進的なモデルとして注目を集めていますが、本社クルー工場の職人たちが受け継いできた洗練された伝統工芸と、無人搬送車（AGV）をはじめとする（工場内の）最新テクノロジーとの融合によって世に送り出されることとなり、2026年9月23日の正式お披露目を前にして、その生産拠点や製造プロセスにおける魅力とイノベーションについて確認しておきましょう。
この記事の要約
- ベントレーが本社を置く英クルー工場にて、第4のモデルラインとなる新型車「トルカル（Torcal）」の製造準備が最終段階を迎えている
- 1938年建設の歴史的建造物を改修し、無人搬送車（AGV）が巡回する超精密平坦フロアを備えた最先端の専用生産ラインを設置済み
- 総額3億5,000万ポンド（約670億円規模）に達する投資計画の一環であり、伝統の職人技と最先端テクノロジーを高次元で融合させた次世代ラグジュアリーモデルとなる
ベントレーの第4のモデルライン「トルカル（Torcal）」の概要
「トルカル」は、ベントレーの製品ポートフォリオにおいて第4の主要モデルラインとして位置付けられるニューモデル。
デザイン、設計、エンジニアリング、そして最終組み立てに至るまで、すべてクルー本社に在籍する熟練の技術者チームの手によってなされることがアナウンスされていますが、インテリアにはサマセット州に拠点を置く「フォックス・ブラザーズ（Fox Brothers）」が供給するプレミアムウール素材が採用されるなど、地元の英国系サプライヤーネットワークとの強力な連携も特徴のひとつとして挙げられます。
伝統の1938年建築と最先端AGV技術の融合
この「トルカル」は歴史あるクラフトマンシップと近代的なサステナビリティの思想が見事に調和した”ベントレーの新たなビジョン”を体現する存在となることが期待され、トルカルの生産には1938年に建てられた歴史的な工場建屋を全面的に再開発した専用の最先端ファシリティが割り当てられることとなるもよう。
伝統と先端技術が交差する生産ライン・デザインスタジオのポイント
- 超精密平坦フロアの施工: 過去に機械加工ショップやR&Dワークショップとして使われていた建屋を骨組みまで解体し、精密に水平出しされたフロアを施工
- 無人搬送車（AGV）の活用: 高精度に水平化された床面を無人自動搬送機（AGV）が走行し、製造中のトルカルを工場内でスムーズかつ効率的に移動
- クルーデザインスタジオの成果: トルカルは2025年に開設された最新のデザインスタジオ（1938年の建屋を全面リニューアル）でデザインされた最初のモデルの1つ
ベントレー・クルー拠点の投資・施設スペック概要
| 項目 | スペック・数値 |
| 全体投資額 | 3億5,000万ポンド（約670億円規模・自家資金） |
| 従業員数 | 4,000名以上（地域最大級の雇有規模） |
| 敷地面積 | 521,111 ㎡（屋内面積：166,930 ㎡） |
| 生産拠点 | イギリス・チェシャー州 クルー（Crewe） |
| ワールドプレミア | 2026年9月23日 19:19（現地時間） |
競合比較・市場での位置付け
ラグジュアリーカー市場におけるベントレーの強みは、大量生産型の自動化ラインとは一線を画す「手作業によるパーソナライズ性能」と「先進テクノロジー」の同居にあり、ロールス・ロイスやアストンマーティンといった他の英国ラグジュアリーブランドも非常に高いレベルのクラフトマンシップを誇るものの、ベントレーではV8エンジン搭載の後輪駆動モデル「スーパースポーツ」のハンドステッチ仕上げレザーから、ビスポーク部門マリナー（Mulliner）による復刻モデル「スピードシックス」の手打ちボディパネル、そして電動化時代を見据えた新時代のトルカルまで、多様な製造技術を単一の拠点内で高次元に共存させている点が大きな差別化要素となっています。
補足情報・新しい気付き
今回のトルカル導入プロジェクトは、いち新型車の投入のための設備更新にとどまらず、総額3億5,000万ポンドに及ぶ自己資金投資プログラムの一環であり、新設されたペイントショップのオープンやサイト全体における刷新プログラムとも連動する一大プロジェクト。
1938年の第二次世界大戦前に作られた建造物の骨格を活かしつつ、内部に最新のAGVシステムや精密床を設置するというアプローチは、歴史的建造物の保護とインダストリー4.0（スマートファクトリー）の融合という観点からも非常に興味深い取り組みであると考えられ、世代を超えて受け継がれてきた手作業の技と現代の自動化技術が組み合わさることで、製品クオリティの向上とベントレーならではの個性が両立されることとなるわけですね。
結論
ベントレーが満を持して送り出す「トルカル（Torcal）」は、クルー工場の伝統的な職人技と、最新の設備投資によってもたらされた最先端製造技術を結集させた期待の一台。
1938年からの歴史が刻まれた建屋にてAGVが静かにパーツを運び、熟練の職人が手作業でディテールを仕上げる——このコントラストこそが次世代ベントレーの象徴ともいえるもので、2026年9月23日19:19に予定されている世界初公開（ワールドプレミア）はラグジュアリーカーの未来を占う大きな節目となるものと目されています。
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参照：Bentley
