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米顧客満足度の意外な結果。品質が低くとも満足度が高いブランド、その逆も。メーカーは品質よりも「楽しさ」を追求したクルマを追求したほうが良さそうだ

投稿日:2019/07/27 更新日:

| 品質が高くとも、満足度の低いクルマも。つまり品質と満足とは比例しない |

調査会社、JDパワーが、アメリカ市場における「自動車メーカー、自動車ごとの顧客満足度調査結果」を発表。

調査の対象は「異なる10のカテゴリからの90車種」で、これらを直近にて新車で購入したオーナーへと聞き取り調査を行ったもの。
なお、満足度を測る項目は「ドライビングダイナミクス」や「インフォテイメントシステム」など多岐にわたっています。

ヒュンダイは「品質を上げても満足度は上がらなかった」

その結果、1000点満点中の平均点は823点となり、これは昨年の820点を超える数字。※ラグジュアリーカーの平均は853点、普及車の平均は818点
トップは相変わらず「ポルシェ」ですが、ここでそのランキングを見てみましょう。

1.ポルシェ891
2.BMW868
3.ジェネシス868
4.アウディ867
5.ボルボ863
6.ランドローバー860
7.リンカーン858
8.メルセデス・ベンツ852
9.キャデラック851
10.ラム848
11.ダッジ848
12.レクサス846
13.アルファロメオ843
14.ジャガー835
15.ミニ832
16.アキュラ829
17.フォルクスワーゲン828
18.フォード828
19.インフィニティ826
20.GMC826
21.クライスラー823
22.ホンダ817
23.キア817
24.シボレー816
25.トヨタ814
26.ヒュンダイ813
27.ジープ813
28.日産812
29.マツダ810
30.スバル807
31.ビュイック800
32.三菱773

この結果はいささか意外なもので、というの最近の「品質調査」で上位常連となった「ヒュンダイ」「キア」のポジションが低く、同様に品質評価の高い「レクサス」「トヨタ」の順位も低いため。

逆に品質調査ではランクが低い「ランドローバー」「ミニ」「メルセデス・ベンツ」が今回の満足度では上位に位置している、というのも興味深い差異ですね。

つまり、「品質に満足していても、そのクルマに必ずしも満足しているわけではない」「品質が低くても満足度の高いクルマがある」ということになり、クルマの満足というのは、品質にかかわらず「楽しいかどうか」「期待を超えているかどうか」なのかもしれません。

その意味では、アクティブさを感じさせ、ライフスタイルの広がりを予感させてくれるランドローバーが今回の調査で上位にあったり、内外装に独自の世界観を持つミニ、そして「ハイ、メルセデス」で一気にコミュニケーション/インフォテイメントシステムの可能性を広げたメルセデス・ベンツが上位に来たりするのも理解できますし、反面「品質は高いが面白いとは言い難い」レクサスが下位に沈むことにも頷けます。

品質調査結果はこんな感じ

一方、こちらは同じくJDパワーによる、最新の自動車メーカーごと品質調査の結果。
これを見ると、品質だと2位に位置するキアが「満足度」では23位、品質3位のヒュンダイは満足度26位、品質7位の日産は満足度28位、そして逆に品質では31位のランドローバーが満足度では6位、品質29位のアルファロメオが満足度13位、品質28位のボルボが満足度5位という逆転現象も。

これを見るに、自動車メーカーは「品質の高さ」よりも「楽しいかどうか」を重要視したほうがいいのかもしれません。

そして品質と満足度ともに高いめーかーももちろんあって、それらは「ジェネシス」「リンカーン」、両方とも低いのは「三菱」「スバル」。

1.ジェネシス・・・63
2.キア・・・70
3.ヒュンダイ・・・71
4.フォード・・・83
5.リンカーン・・・84
6.シボレー・・・85
7.日産・・・86
8.ダッジ・・・90
9.レクサス・・・90
10.トヨタ・・・90
11・ビュイック・・・92
12.GMC・・・94
13.マツダ・・・94
14.メルセデス・ベンツ・・・94
15.ポルシェ・・・96
16.ホンダ・・・98
17.キャデラック・・・100
18.ジープ・・・100
19.インフィニティ・・・101
20.BMW・・・102
21.ラム・・・105
22.アウディ・・・106
23.ミニ・・・107
24.アキュラ・・・110
25.クライスラー・・・113
26.スバル・・・113
27.フォルクスワーゲン・・・113
28.ボルボ・・・114
29.アルファロメオ・・・118
30.三菱・・・121
31.ランドローバー・・・123
32.ジャガー・・・130

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