｜ ゴルフGTIのモデルチェンジには期待がかかる ｜
フォルクスワーゲンは「第8世代」となるゴルフを発表したところですが、今回はそのホットモデル「GTI」のプロトタイプが目撃に。
ゴルフ8世代のGTIについては、以前にニュルブルクリンクを走る姿が目撃されているものの、その際には「全身カモフラージュ」が施されたまま。
ただし今回のスパイフォトでは「ほぼカモフラージュなし」の個体が捉えられており、その細部が比較的わかりやすくなっています。
なお、ゴルフのホットモデルには2種類あり、FFのトップレンジは「ゴルフGTI」系、4WDのトップレンジが「ゴルフR」。
今回目撃された「ゴルフGTI」はすなわちFFということになりますが、ゴルフ7だと「クラブスポーツ」「TCR」といったバリエーションを持ち、ルノー・メガーヌRS、ホンダ・シビック・タイプRらと「ニュルブルクリンクFF最速」を争ってきたクルマでもありますね。
「GTI化」の手法はゴルフ7とほぼ同じように見える
ゴルフGTIプロトタイプについては、当然ながらゴルフ8をベースとすることになり、そのためヘッドライトなど多くのパーツは共通のように見えます。
ただし前後バンパーやサイドステップは現行（ゴルフ7）GTI同様に「アグレッシブなもの」へ変更されることになり、とくにフロントグリルの大きな開口部、粗いメッシュはベースモデルと大きく差別化されている部分。
ヘッドライトの上部、サイドには偽装が見られるものの、これは「ゴルフ8ならではの特徴」を隠し、ゴルフ7に見せかけるための手段だと思われます。
アッパーグリルについてはこれまでのゴルフGTI同様、「レッドの二本線」が入ることになると考えられ、しかし現時点でそれは確認できず。
サイドでは、フロントアンダーから続き、リアスカートへと続く専用サイドステップが特徴的。
車高が低められ、ルーフスポイラーも大型化しているように見えますね。
テールランプも「ゴルフ7風」の偽装が見られ、しかし形状そのものはベースモデルのゴルフ8と同じとなりそう。
ただし、レンズは「ダーク仕上げ」となるかもしれませんね。
そのほか、デュアルテールパイプ、そしてテールパイプの上部分を盛り上げたリアスカートが特徴的ですが、これは最新のアウディRSモデル（RS6アバント）でも見られる手法です。
新型ゴルフGTIのスペックは今のところ不明ではあるものの、エンジンはEA888（2リッター4気筒ターボ）を継続すると思われ、マイルドハイブリッドは装着されないということがこれまでのVW重役のコメントから明らかに。
「ハイブリッドなし」ということについては”軽量化優先”だとされていますが、フォルクスワーゲンの持つハイブリッドは「燃費優先」であり「パフォーマンス優先」ではないことも関係していそうですね。
次期フォルクスワーゲンGTIは予定された「ハイブリッドなし」、グレードは255馬力と295馬力、ステアリングはよりダイレクトになって戦闘力向上か
出力については、「ベース」となるゴルフGTIが255馬力、ゴルフGTI「TCR」では295馬力になると言われていて、トランスミッションは6速マニュアルと7速DSGが用意される見込みだと伝えられています。
VIA:Motor1