｜ けっこうな耐荷重量が要求されるであろうことを考えると、その加工はそんなに簡単ではなさそうだ ｜
さて、世の中には様々なカスタムが存在し、性能を追求したもの、外観を追求したもの、はたまた実用性を追求したものなど様々ですが、今回目撃されたトヨタ・カムリは「車体サイズギリギリの面積を持つ」ラックを装着した例。
積載量を増やすためにルーフラックを取り付けるケースはよくあるものの、この方法で搭載面積を最大化した例を他に知らず、ある意味でこのオーナーさんは「天才」なのかもしれません。
そのほかにはこんなカスタムも
そこで、このほかにも色々なカスタムを見てみたいと思いますが、こちらはホイールにブラックのテープを貼って「ダイヤモンドカット風に」見せた例。
これもある意味では「天才」レベルと言っていいのかも。
このクルマの横には停めたくない！
おそらくは970年代には意外と多かったであろう、サイケデリック風ペイント。
この「3本に分岐」ははじめて見たな・・・。
SUVがメインなのか、それともトラック？のほうがメインなのかわかりにくいカスタムカーですが、なんかスゴそうではありますね。
ダクトテープにてセンターストライプを再現？
これもアメリカでは意外にメジャーであるようにも思える、「リヤに荷台を延長」。
こういったカスタムを見ると、アメリカ人は本当にトラックが好きで好きでたまらないんだなあ、という感じですね。
ガンダムみたいなラングラー？
これもまたスター・ウォーズ風？
なんとなくシャア専用オーリスのようなカラーを持つホンダ・シビック・タイプR(ちょっともったいない）。
こちらは日本車のカスタムの「見本」のようなフェアレディZ。
一見すると普通のクルマのように見えるのですが、じつはとんでもなく大きな口径のマフラーを装着したクルマ。
こちらはファック・バイデン、そして「SEND NUDE（ヌード写真を送れ）など、主張が強すぎるクルマ。
なお、この「SEND NUDE」は現地だと比較的よく見かけるステッカーだそうで、カー用品店などに売っているのかもしれませんね。
そこまでしてスペアタイヤを積まなくとも・・・という例。
ワイドボディキット装着ながらもタイヤ/ホイールがそれに対応しておらず、ロールバーが「センターに一本」など、いろいろと突っ込みどころが多いBMW。
トラックでこれを行う例は少なくはなく、しかしスイフトでこういった塗り分けを見たのははじめて。
スバル・インプレッサのトップチョップ？
というか、リアもスッパリとカットしているようですね。
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参照：Reddit