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【動画】あのランボルギーニ・ウラカンを改造したジャンプ仕様スーパーオフローダーがついに完成したようだ!お決まりの「マクドナルドのドライブスルー」へとテストドライブ

投稿日:2021/07/05 更新日:

あのランボルギーニ・ウラカンを改造したジャンプ仕様スーパーオフローダーがついに完成したようだ

| いかにアメリカでもこれが合法に走行できるとは思えない |

12月には実際にオフロード競技へと出場するようだ

さて、先日よりランボルギーニ・ウラカンの事故車を格安にて購入してきて「スーパーオフローダー」へと改造していたユーチューバー、「B is for Build」のクリス・スタインバッハー氏。

このウラカンはアメリカで大人気の、オフローダーを使用した(跳んだりはねたりする)ミント400なる競技に出場するために製作されているものです。

もともとこのイベントは3月に開催される予定であったものの、コロナウイルスの関係にて12月に延期されており、現在それに向けて鋭意製作中ということですね。

廃車のランボルギーニ・ウラカンをバギーに
参考【動画】スクラップのランボルギーニ・ウラカンを購入してきて競技に耐えうるオフローダーへと改造する男!これはスゴいクルマができそうだ

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使用するのはランボルギーニ・ウラカンのモノコック

ただ、ランボルギーニ・ウラカンをベースにするといえど、このジャンプ仕様ウラカン=ジャンパカン(JAMPACAN)は原型を留めぬほどに改造されており、もともとのパーツとして残されるのはアルミニウム+カーボンファイバー製のモノコックのみ。

前後のアルミ製スペースフレームはチューブラーフレームに置き換えられていますが、これはカリフォルニア州のSE Motors社によって3Dスキャンされ製造されたもの(パイプ単位で納入されたものをB is for Buildが組みたてている)。

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サスアームやシャシーブレースも完全オリジナル設計となり、ショックアブソーバーともども過激な悪路走行に耐えうる仕様となっています。

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なお、使用されるタイヤはフロント35インチ、リア37インチサイズと非常に大きく、競技においては相当な戦闘力を発揮しそうです。

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エンジンはシボレー製V8へとスワップ

そしてエンジンについてもウラカンに積まれていた5.2リッターV8が取り除かれ、かわりに積まれるのはシボレー製LS V8、そしてトランスミッションは「マニュアル」。※エンジン抜きだと、かなり安く車体を購入できるのかもしれない

なお、B is for Buildは以前にもシボレー製V8へとスワップしたウラカンを製作しているので、こういったスワップは「お手の物」なのでしょうね。

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こちらはフロント。

バッテリーを置く位置はもともとのウラカンと近いものの(ウラカンではもうちょっと前、そして下に積まれる)、リア同様にフレームそしてサスペンションは完全オリジナルです。

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現在のところこのジャンパカンは一定の完成を見ているようで、B is for Buildは実走テストも行うことに。

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JUN
こんなの走ってたらさすがにビビる!

その後はお決まりの「マクドナルドのドライブスルー」へ。

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ドアはアヴェンタドール同様のシザースドアへと変更され、シートはコルビュー、そして室内にもロールケージが張り巡らされていますね。

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ランボルギーニ・ウラカンのスーパーオフローダー「ジャンパカン」が走行する動画はこちら

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参照:B is for Build

 

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