| やはりそのピュアさ、そしてモータースポーツでの(初代の)功績が評価されていると考えて良さそう |
フォードGTは今後も継続して価値を上げることになりそうだ
さて、極めて印象的な1台のフォードGTがオークションに登場し、なんと100万ドル(1億1400万円)を超える価格で落札されることが明らかに(あと数日を残し、100万ドルを超えての入札がなされている)。
このフォードGTは2019年モデルで、ポリカーボネート製エンジンカバー、ネイキッドカーボンファイバー製ストライプ、チタン製エキゾーストが追加されるという7万ドルの軽量カーボンシリーズ・パッケージを装備していることが特徴です。
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ちなみに年間生産能力は250台だとされるものの、売りに出されるのは「年間数台」といったところで、多くのオーナーがフォードGTを「保管したまま売りに出さない」ようですね(気に入っていて手放さない人もいれば、さらなる値上がりを待っている人もいるのだと思われる)。
参考までに、フォードGTの車両本体価格は5000万円ほどで、それを考えると今回の「1億円オーバー」というのは恐るべき価格だといえ、近年のスーパーカーにおいては「圧倒的な値上がり率」。
フォードGTに搭載されるのは3.5リッターV6ツインターボ、出力は647馬力、そしてトランスミッションはゲトラグ製7速デュアルクラッチ、駆動輪は後輪のみ。
このフォードGTの値上がりの理由については「ハイブリッドを搭載しない、シンプルなスポーツカー」ということ、そして何よりこれまでのフォードGT40の実績(モータースポーツにしろ、市場価格にしろ)が影響しているのは間違いなく、そう考えると「スーパーカーにとって、モータースポーツでの実績」は何よりも重要なのかもしれませんね。
ちなみにこのボディカラーは3万ドル(340万円くらい)のオプションであり、”スネークスキングリーン”と呼ばれるそうですが、アメリカ人はけっこう「ヘビ」にちなんだ名称(バイパーやコブラなど)やボディカラーが好きなんだな、と思わせるところ。
もともと「転売目的」にて購入したもよう
なお、このフォードGTのオーナーはもともと転売目的で購入したようで、というのも走行距離がわずか50kmにとどまるため。
さらにはコンデイションを保つためにセラミックコーティングとペイントプロテクションフィルムが施工されており、転売が可能となる「2年間」をじっと過ごしていた、ということになりそう。
転売を目的とした割には3万ドルのボディカラー、7万ドルの軽量パッケージをオプションとして装着するなど「投資」を行っており、しかしこれは「複数の売り物が出てきたときには、目立ったほうが高値になる」という傾向を考慮したのかもしれません。
実際のところ、近年のスーパーカー市場では、「変わったボディカラー」「オプション満載の車両」が非常に高く評価されることもあり、「脱定番」的なボディカラーを選ぶ人も多いようです。
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このフォードGTの内装についての情報は多くなく、しかしドアシル、ダッシュボード、センターコンソール、シートバックがエクスポーズド・カーボンで仕上げられるというインテリアカーボンパッケージが付与され、内装は基本部分はブラックアルカンターラで仕上げ。
販売元のリストには、ウィンドウステッカー(アメリカで販売時に貼られるもの)、ファクトリーブック、ビルドフォト(製造中の画像)、バッテリーテンダー(充電器)、カーカバー、カスタム刺繍フロアマット、クリーンカーファックスレポートが添付される、と記載があります。
このフォードGTを紹介する動画はこちら
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