| 見れば見るほどマニアックな仕様を持ったスカイラインへとカスタムされる |
エンジンルームまで再現するその技術には脱帽するしか無い
さて、トミカやホットウィールをベースに様々なカスタムカーを作り上げるジャカルタ・ダイキャスト・コンセプト。
今回はホットウィール製のR30スカイラインをカスタムし、なんと「ワゴン(バン)」へと変身させています。
ちなみにR30スカイラインには「バン」が存在していたものの、もちろんこのターボRS風カラーは設定されておらず、よってこの車両はジャカルタ・ダイキャスト・コンセプトの創作が盛り込まれた作品ということに(オーバーフェンダーやエアロパーツも追加されている)。
なお、このR30スカイラインは「6代目」に相当し、発表されたのは1981年。
イメージキャラクターにポール・ニューマンを起用したこともあり「ニューマン・スカイライン」という愛称が与えられていますが、1983年のマイナーチェンジによってフロントグリルが閉じられ、そのルックスに起因して「鉄仮面」と呼ばれていますが、こちらの名称のほうが有名かもしれません。
そして今回のベースとなるのはこのメタリックグレーのR30スカイライン。
ホットウィール製スカイラインのカスタムはこうやって行う
そしてまずはシャシーとボディを切り離し、塗装を剥がして改造の準備を行います。
その後はボンネットやサンルーフをカット。
カスタムホイールを装着してひとまずはイメージを掴みます。
ワゴン化するためにリヤセクションをカット。
プラ版を使用してリヤセクションをワゴンへと成形開始。
オーバーフェンダーとフロントリップをパテで成形すればこんな感じに。
その後はエンジンルームを作り込み開始。
そしてエンジンを装着しますが、「FJ20ET」を再現することに。
なおFJ20ETは「2000ターボRS」に搭載されたもので、スカイライン史上最高の190馬力を発生したことから「(2000ターボRSには)史上最強のスカイライン」というキャッチコピーが採用されています。
ちなみにこのホットウィールの車体にはマグネットが新たに仕込まれており、フロントフードは「着脱式」へ。
ひとまず成形が完了するとこう。
ボディカラーは鉄仮面っぽい「レッドとブラック」へ
ここから下地を整え、ボディカラーは鉄仮面そして後期型ターボRSっぽい「レッドとブラックのツートンカラー」へ。
細部をディティールアップし・・・。
ウインカーやリバースランプもペイントにて再現した上、サイドには「NISSAN SKYLINE」のロゴを貼り付けます。
そしてエンジンルームはこう。
なお、残念ながらフロントグリルは残されていて「鉄仮面そのもの」とはなりませんが、雰囲気的には「限りなく鉄仮面」でもありますね。
ただ、ホイールにゴールドを使用さているところを見るに、もしかすると鉄仮面ではなく西部警察の「マシンRS-1」を意識したのかも(だとすると相当なマニアということになる)。
参考までに、こちらはマシンRS-1。
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さらにはサンルーフがチルトするという芸の細かさ・・・。
日産スカイライン(ニューマンスカイライン)をワゴンへとカスタムする動画はこちら
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