まさかの珍品！5台のみしか販売されなかったマクラーレンF1 LM試作車のキーが競売に登場、現在35万円まで値を上げる（もっと高騰してもよさそう）

｜　いったいなぜこの貴重な品がマクラーレンの社外に流出することになったのか　｜

マクラーレンF1は「工具までチタン製」だったが、キーは意外と普通の「ニッケル＋樹脂」？

さて、マクラーレンF1 LMはプロトタイプを含めると6台が製造され、一般に販売されたのは5台のみだとされていますが、プロトタイプはマクラーレンが保管し、市販された5台のうち3台はブルネイのスルタン、残る2台のうちの1台がピーターセンミュージアムに、そして最後の一台はラルフローレンが保存していると言われます。

なお、過去に1回だけ売り物が登場したことがあるものの、現在の相場は（直近の取引例がないだけに）いったいどれくらいなのか全くわからず、しかし「数十億円」なのは間違いないといった状況です。

ちなみにですが、「どうやってもマクラーレンF1 LMが手に入らない」と悟った男が自分で（本物そっくりな）レプリカを作ったという話もありましたね。

そして今回、マクラーレンF1 LMのキーが売りに出される

そして今回オークションに登場したのがマクラーレンF1 LMのキー。

これはマクラーレンが制作した「プロトタイプ」であり、見ての通りブランクキーです。

よって現存するマクラーレンF1 LMのうちいずれかを解錠できるわけではありませんが、鑑定書の付いた本物であることは間違いなく、よって落札までわずかに時間を残しながらも現在35万円にまで上昇しています（マクラーレンF1 LMの価値を考慮すると、もっと上がってもいいんじゃないかと思う）。

キーそのものは非常にシンプルで、樹脂製のキートップにはパパイヤオレンジの「LM」バッジ、そしてその裏にはアンロックのためのボタンが配置されています。

ちなみにマクラーレンF1は極限までの軽量化を追求したため、その車載工具がチタンでできているといいますが、キーそのものは意外と普通のニッケル製、そしてキートップは樹脂製という仕様を持つもよう。

そしてキーはこういったカーボン製のケースに入っていますが、このケースの内部には見えないよう磁石が仕込まれており・・・。

こんな感じでパカっと閉じることが可能。

ケースは完全に分離可能です。

そしてこちらはもうひとつ付属するロゴの入ったケース（の片側）。

カーボン製の板の上に乗っており、蝶番とネジも一緒に出品され、マクラーレンは磁石の他にも、ヒンジによる開閉方法を検討していたのかもしれません（まさにプロトタイプ）。

おそらくは下に敷いてある紙が「鑑定書」なのでしょうね。

なお、このケースには「シャシーナンバーLM1」という文字も見え、キーだけの希少価値からいえば、市販された6台よりも「上」かもしれません。

いったいどういった経緯でこのキーがマクラーレンの社外に出ることになったのかはわかりませんが、とんでもない「珍品」だということになりそうです。

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参照：Collecting Cars