これまでで最も完成度の高いランボルギーニ・アヴェンタドール後継モデル試作車が目撃！リア周りはチェンテナリオ風、歴代V12を思わせる意匠も【動画】

｜　フロントオーバーハングはけっこう延長されるように見え、その雰囲気はけっこう大きく変わるのかもしれない　｜

ランボルギーニV12の歴史上、もっともアグレッシブなデザインを持つことになるのは間違いないだろう

さて、いつもフェラーリやランボルギーニのニューモデルのスパイ動画を届けてくれるスーパーカー系ユーチューバー、Varryx氏。

今回はランボルギーニ本社付近にて、アヴェンタドール後継モデルのプロトタイプを収めた動画を自身のYoutubeチャンネルへと公開しています。

これまでにもこのアヴェンタドール後継モデルのスパイビデオは何度か出回っているものの、今回は最も近くから捉えており、そしてもっとも完成度が高い個体を撮影しているようにも思います。

アヴェンタドール後継モデルはアヴェンタドールからどう変わる？

今回の動画はサイド、そしてリアのみを捉えていますが、まずサイドだとこんな感じ。

こちらはアヴェンタドール最終モデル、LP780-4ウルティメ。

ここからわかるのは、フロントオーバーハングが長いこと、ドアのカットが変わること（おそらくはドアが前に移動し、カウンタックのようなフロントフェンダーとドアとの位置関係になっている）、そしてそれにあわせてドアミラーの取り付け位置が前に異動するようで、ドアミラーのステーの角度が変わること、そしてリアエンド形状が（突き出した形から）ムルシエラゴっぽい角度に変わること。

こうやって見ると、アヴェンタドール後継は過去のランボルギーニV12モデルの要素を随所に取り入れているのかもしれません。

アヴェンタドール後継モデルのリアはこんな感じ。上下左右が中心に向けて絞られているような印象があり、視覚的なボリュームが小さくなったようにも見えますね。

アヴェンタドールだとこう。

真後ろから見るといっそう「各パーツが中心に寄っている」ことがわかりますが、やはり驚くべきはそのエキゾーストパイプの位置であり、しかもランボルギーニらしい六角形を持ち、かなりボリュームのあるデザインですね。

こちらはテールパイプを外したバージョン。

最終的には「片側1本」にまとめられています。

アヴェンタドールだとこう。

ディフューザー形状も変更され、中央から大きくエアが抜け、そして左右には二本ずつフィンが設けられています。

アヴェンタドール後継モデルに話を戻すと、各パーツが中央に寄っていること、リアのヴィジュアルウエイトが小さいこと、そして横に長いY型テールランプを見るに、ちょっと「チェンテナリオ」っぽい雰囲気も感じられますね。

現時点ではまだまだ謎の多いアヴェンタドール後継モデルではありますが、V12エンジンを積むこと、ハイブリッド化されることはすでにアナウンスされており、一方で価格などの情報は公開されておらず、しかしすでにモデルライフ前半に相当する台数は「完売」しているという話も聞かれます。

ランボルギーニ・アヴェンタドール後継モデルのスパイ動画はこちら

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参照：Varryx