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フェラーリが自社カスタムによる812GTSを公開!内外装ブルー仕上げ、シートは珍しいクロス仕様のデイトナスタイル

フェラーリが自社カスタムによる812GTSを公開!内外装ブルー仕上げ、シートは珍しいクロス仕様のデイトナスタイル

| フェラーリ812GTSのカスタムは過去のフェラーリをモチーフとすることが多いようだ |

おそらくホイールは昔のメッキワイヤーメッシュをイメージしたポリッシュ仕上げ

さて、ここ最近精力的に812GTSのカスタム車両を公開しているフェラーリ。

これらはもちろんフェラーリのパーソナリゼーションプログラム、テーラーメイドにて製作されたものですが、今回公式Facebook上で紹介されている個体もそういった一台です。

このボディカラーはグロスブルー・ゲンツィアーナ・トリプロ・ストラートだと紹介されており(はじめてその名を聞いた)、リバリー(センターストライプ)はグロス・ビアンコ・パンナ、ホイールは(見たところ)ポリッシュ仕上げ。

内外装はおそらく「ヘリテージ」仕様

このフェラーリ812GTSのモチーフについては語られていないものの、ポリッシュ仕上げのホイールを選択しているところ、そしてインテリアのブルークロスを見る限りでは1960年代の(フェラーリの)レーシングカーをモチーフとしているのかもしれません。

シートはデイトナスタイル(クロス仕様のデイトナシートは珍しい)、そしてレザーはブラックもしくはダークグレー、そしてダッシュボードやメーターフードにはホワイトのアクセント。

ちょっとおもしろいのはパドルやステアリングホイールのスポークには立体感のある仕上げがなされていること、フロアマットにはメタルっぽい質感を持つプレートが取り付けられていることですが、これらもやはり過去のレーシングカーにインスパイアされた仕様なのだと思われます。

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センターコンソールは(これも珍しい)ブラック、ブルー、そしてホワイトのクロス仕上げ。

これらはアウンデ社の生地を使用しているそうですが、ここ最近はレザー以外の素材を使用する例が非常に増えてきているように思われ、これも環境意識の高まりを示すひとつの例なのかもしれません。

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ヘッドレストにはホワイトにてフェラーリのプランシングホース(跳ね馬)刺繍。

812GTSはフェラーリ伝統のV12フロントエンジンモデル、そしてオープントップということもあってそのカスタムのインスピレーションを過去のフェラーリに求める例も少なくはなく、カーボンファイバーなどの現代的な素材よりも、クラシカルな素材を好むオーナーさんが多いようでもありますね。

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参照:Ferrari

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