｜ にもかかわらずKITTE大阪駐車場があまり利用されていないのは謎である ｜
精算はキャッシュレスにも対応しており「何かと便利」
さて、比較的スーパーカーを停めやすい駐車場シリーズ、今回は「KITTE大阪」。
以前にトヨタ クラウンスポーツにて訪問済みであり、その際に「これはスーパーカーでも駐車できるだろう」と感じたためフェラーリ296GTBでの再訪です。
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「今のところ」KITTE大阪駐車場は穴場である
そして実際にフェラーリ296GTBにてKITTE大阪駐車場に入出庫した際の様子を紹介したいと思いますが、入口はちょっとわかりにくく、これはKITTE大阪のサイトを参照にしてもらえればと思います。
なお入口の段差やスロープは比較的小さく、296GTBだとフロントリフトを作動させずとも入庫OK。
そして駐車場に入ると正面はステーションホテル用の客寄せで、しかし駐車場は左に折れて地下3階まで下ってゆきます。
なお、ここからはスロープが続くためにここでフロントリフターを作動させておくとよいかと思います。
スロープ内は対面通行ではあるものの、中央分離帯もなく、壁側の路肩部分の出っ張り（縁石）もないのでかなり走りやすい部類です（一部駐車場では縁石が出っ張っている。ハービスなど）。
発券機は左ハンドル専用あり。※ただし発券口がミニバンやSUVの座席の高さにあわせて設計されている
ここで駐車券を取りますが、発券機のある地下一階は業者専用そして駐輪場なので、一般車は地下三階まで降りる必要があります。
そのままゆるく右に巻く形で地下3階まで下り・・・。
到着。
ここはタイムズカーシェア、契約者、そして一般車が利用するスペースなのですが、正直利用率は（土曜日の午後で）1割くらいという印象（ほか駐車場とは異なって契約者スペースも埋まってない）。
リッツ・カールトン大阪、インターコンチネンタル大阪で見られる「1台だけ」の独立したスペースはほとんどないものの、それでもかなり空いているために余裕で「角地」を確保可能。
この地下3階駐車場から地上にあがるにはいくつかのエレベーターを利用することになりますが、ご覧の通りクルマがほとんどおらず、よってエレベーターの利用者も少ないため「ほとんど待たず」エレベーターを使用できます。
KITTE大阪駐車場の精算機は「キャッシュレス」対応
そしてここからは出庫編。
事前精算しておけば（入庫時に読んだ）ナンバープレートを判別し自動にてゲートを開けてくれるので「事前精算は必須」。
ちなみに精算機はクレジットカードや交通系カード、キャッシュレスに対応しており、ここは「1000円札だけ」「クレジットカード、キャッシュレス決済未対応」のインターコンチネンタル大阪とは異なって「ありがたい」ところですね。※よってインターコンチ利用の際は1000円札必須である
なお、この駐車場がここまで空いている理由は全くわからず、しかしぼくの推測では以下の通り。
- ルクア、阪急百貨店、ハービス、グランフロントなど他の商業施設に行くにはちょっと不便
- そもそも（開業から1年ではあるが）この駐車場の存在が知られていない
- KITTE大阪以外の商業施設との提携と割引がない
実際のところ、阪急百貨店や阪神百貨店、大丸百貨店に近い駅ビル駐車場、ヨドバシカメラ駐車場はけっこう混み合っており、グランフロントやルクア提携駐車場もまたしかり。
そしてKITTE大阪の場合、飲食には強いものの物販はさほど強くないといった特徴があり、「飲食店の利用がなければ駐車サービスを得られにくい」といった特徴があるのですが、そのそも飲食店を利用する場合はクルマで来るケースは（アルコールを摂る人が多いと思うので）あまり無いのかもしれません。
ちなみに料金は「30分360円」なので、現在大阪梅田の中心価格帯である「30分300円〜30分500円」の中では比較的安めであるにもかかわらず「これだけ」空いているのはやはり不思議でもありますね。
ただ、今後KITTE大阪駐車場が他の施設と提携したり「何らかの事情の変化」によって九に込みだす可能性もありますが、ひとまず現在は「かなりスーパーカーにとって利用しやすい駐車場」であるのは間違いないかと思います。
そして出庫時は来た道をたどるだけ。
ただし「駐車場からの出口」は入口とは異なっていて、駐車場のスロープを上ってから直進し、突き当りを右折して道路へと向かいます。
KITTE大阪駐車場にフェラーリ296GTBで行ってきた際の動画はこちら
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