ポルシェが「新型911は7：18でニュルブルックリンクを周回できる」と発言し、一部で波紋を呼ぶことに。
なぜ波紋なのかというと単純に「911GT3RS（7：20と言われる）よりも速いから」ということで、これはポルシェのヒエラルキーをひっくり返しかねない事態でもあるわけです。
このタイムが本当だとすると、フェラーリ・エンツォやランボルギーニ・アヴェンタドールよりも速いタイムということになり、カレラGTよりも10秒速い数字でもあります。
なお（ニスモではない）日産GT-Rが７：19であることや、この発言がデトロイトで行われたこと、ポルシェ・オブ・ノースアメリカの発言であることを考えると、ポルシェ911ターボと日産GT-Rによる「きのこの山/たけのこの里戦争」的な側面があることも否定できません。
ちなみに昨年6月の時点ですが、ニュルブルックリンクのタイムにおいて上位40は下記の通り。
１．ラディカルSR8LM（1780万円） 6：48：00（2009）
２．ポルシェ918スパイダー（9500万円） 6：56：08（2013）
３．ランボルギーニ・アヴェンタドールSV（5179万円） 6：59：73（2015）
４．日産GT-Rニスモ（1500万円） 7：08：68（2015）
５．グンペルト・アポロ（3800万円？） 7：11：57（2009）
６．ダッジ・ヴァイパーSRT-10 ACR（1500万円？） 7：12：13（2010）
７．レクサスLFA ニュルパッケージ（4450万円？） 7：14：64（2012）
８．ドンカーブートD8 RS（1000万円？） 7：14：89（2005）
９．ポルシェ911GT2RS（2800万円？） 7：18：00（2010）
１０．日産GT-R 7：19：10（2013）
１１．シボレー・コルベット ZR1 7：19：63（2012）
１２．ダッジ・ヴァイパーACR 7：22：01（2009）
１３．シボレー・コルベット ZO6 7：19：63（2011）
１４．グンペルト・アポロ・スポーツ 7：24：00（2007）
１５．マセラティMC12 7：24：27（2004）
１６．パガーニ・ゾンダ・クラブスポーツ 7：24：44（2005）
１７．ランボルギーニ・アヴェンタドール 7：25：00（2011）
１８．フェラーリ エンツォ 7：25：21（2002）
１９．KTM X-BOW R 7：25：72（2012）
２０．メルセデスSLS AMGブラックシリーズ 7：26：40（2014）
２１．ポルシェ911GT3RS 4.0 7：27：00（2011）
２２．フェラーリ458イタリア 7：28：00（2009）
２３．マクラーレン MP4-12C 7：28：00（2010）
２４．ポルシェ カレラGT 7：28：71（2003）
２５．メルセデスSLS AMG GT 7：30：00（2012）
２６．ポルシェ911GT2 7：31：00（2012）
２７．ポルシェ911ターボS 7：32：00（2010）
２８．フォード・シェルビーGT350R 7：32：19（2015）
２９．パガーニ・ゾンダF 7：33：00（2005）
３０．ポルシェ911GT3 RS 7：33：00（2010）
３１．ケーニグセグCCX 7：33：55（2006）
３２．ケーニグセグCCR 7：34：00（2004）
３３．アウディR8GT 7：34：00（2010）
３４．日産GT-R V-spec 7：34：46（2009）
３５．ルーフRT12 7：35：00（2005）
３６．シボレー・カマロZ/28 7：37：47（2014）
３７．ポルシェ911カレラS 7：37：90（2011）
３８．ポルシェ911ターボ 7：38：00（2006）
３９．レクサスLF-A 7：38：00（2010）
４０．ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4 7：38：00（2010）