さて、先日試乗したマセラティ・レヴァンテ。
実際のところかなり魅力的な車であり、購入を検討。
ぼくがレヴァンテに魅力を感じるのは下記の部分です。
・フェンダーのマッシブさ
・内装のエレガントさ
・しなやかで強靭な足回り
・心地よい音を奏でるスポーツモード
おおよそぼくが必要と思える内容にて見積もりと支払いプランを取得したので、ここで内容を公開してみます。
レヴァンテはまず必要と思えるものはほとんど装備されており、あまりオプションをつける必要がないところも良いですね。
ボディカラーはメタリックグレーの「グリジオ（もう一つ濃い、”グリジオ・マラテア”でも良いかも）」、内装はレッド。
ボディカラーに濃いめのメタリックを選ぶのは、その方が抑揚が明確になりレヴァンテのデザインが引き立つと考えたからで、内装のレッドはよりマセラティの妖艶な内装が強調されると考えたことが理由です（レッドを選ぶとオプションのフルレザーにする必要がある）。
その他シートヒーターやパーキングセンサー、カメラ類は最初から装備されており（ディーゼルでは一部省かれる）、そう考えるとポルシェは「オプション込みだとやはり高価」と再認識させられることに。
さて、とりあえず見積もりの内容（ベーシックグレードの「レヴァンテ」）。
自動車税 42,500
取得税 284,800
重量税 61,500
自賠責 40,400
検査登録印紙代 700
書庫証明印紙 2,700
ナンバープレート代 4,100
シュレッダーダスト料金 18,100
エアバッグ料金 6,710
フロン類料金 2,420
情報管理料金 130
検査登録代行費用 59,400
車庫証明代行費用 16,200
希望ナンバー手続費用 7,560
納車準備費用 59,400
メタリックペイント 128,000
レッド・ブレーキキャリパー 55,000
フル・プレミアムレザー 352,000
ハイグロス・エバーノ・トリム 50,000
キックセンサー 10000
ETCセットアップ 4,320
ウインドウコーティング 26,568
樹脂コーティング 10,800
ホイールコーティング（表） 15,120
プレミアムプラチナコート 280,320
インテリアコート 189,000
合計 12,527,388
こちらはディーゼル。
ディーゼルは車両本体価格が安いぶん、ガソリン車に比べて装備が省略されており、そのぶんは別途オプションにて（プレミアムパック）追加し、仕様をガソリン車と合わせてあります。
自動車税 42,500
取得税 267,900
重量税 61,500
自賠責 40,400
検査登録印紙代 700
書庫証明印紙 2,700
ナンバープレート代 4,100
シュレッダーダスト料金 18,100
エアバッグ料金 6,710
フロン類料金 2,420
情報管理料金 130
検査登録代行費用 59,400
車庫証明代行費用 16,200
希望ナンバー手続費用 7,560
納車準備費用 59,400
メタリックペイント 128,000
レッド・ブレーキキャリパー 55,000
フル・プレミアムレザー 352,000
ハイグロス・エバーノ・トリム 50,000
キックセンサー 10000
プレミアムパック 355,000
ETCセットアップ 4,320
ウインドウコーティング 26,568
樹脂コーティング 10,800
ホイールコーティング（表） 15,120
プレミアムプラチナコート 280,320
インテリアコート 189,000
合計 11,834,578
ここからが最も重要なのですが、支払いプランについて。
マセラティはさほど残価率が高くなく、3年で30％、5年で20％。
例えばテスラ・モデルXがそれぞれ50/40%（走行距離によって異なる）なのとは異なり、これは月々の支払いに大きく影響することに。
まずはガソリンモデル。
購入金額 12,527,388
頭金 5,000,000
残価 3,165,278（30％）
元金 7,527,388
月々の支払い 129,900（均等）
5年（60回払い、金利1.9％）
購入金額 12,527,388
頭金 5,000,000
残価 2,110,185（20％）
元金 7,527,388
月々の支払い 98,100（均等）
次いでディーゼル。
購入金額 11,834,578
頭金 5,000,000
残価 2,977,525（30％）
元金 8,857,053
月々の支払い 111,900（均等）
5年（60回払い、金利1.9％）
購入金額 11,834,578
頭金 5,000,000
残価 1,985,017（20％）
元金 7,263,926
月々の支払い 87,900（均等）
「残価」が及ぼす影響がどれほどかということですが、テスラ・モデルXの見積もりを取得すると購入金額は13,013,510円。
レヴァンテの購入金額の50万円増し、といったところです。
これをレヴァンテと同じように60回払いの残価設定ローンを組むと、頭金520万円（レヴァンテの計算では500万円）を入れた場合、テスラ・モデルXの場合月々の支払いは36,698円。
要は、購入金額と頭金がほぼ同じでも、残価が異なると（モデルX：40％、レヴァンテ：20％）レヴァンテでは月98,100円、モデルXでは月36,698円になる、ということですね。
ただしこの金額のみで購入を決めるわけではなく、その車の魅力をもってこの差額を埋めることができるか、という総合的な判断になってきます。
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