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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
Image:Porsche | ポルシェ初の量産ワイヤレス充電、利便性を大幅に向上 | 文字通りの「置くだけ」充電が可能に ポルシェが次世代EVへの大きな一歩として、11kWワイヤレス充電システム「P ...
ランボルギーニからXiaomi Autoへ 中国メディア「三言科技」によれば、元ランボルギーニのチーフエクステリアデザイナーであるファビアン・シュモルツ(Fabian Schmölz)氏が、小米汽車( ...
Imega:Mercedes-Benz | メルセデス・ベンツGクラスにオープントップモデルが復活 | 発表はミュンヘン・モーターショー? メルセデス・ベンツがGクラス(ゲレンデ)の新たな派生モデルと ...
| 機能や性能は「消費者の期待以上のレベル」に達したうえ、「当たり前」となっているために比較要素とはならない | 現代の自動車市場において「購入」の主な決定要因はその「イメージ」である さて、アウディ ...
| 1930年代、常識外れのパワーと“空転”の問題 | ポルシェ創業者、フェルディナント・ポルシェが最も重視したのは「効率」である さて、ポルシェ創業者、フェルディナント・ポルシェは1898年に電気自 ...
Audi | 「オプションは少なく、質は高く」アウディの新しい方向性 | アウディ自身、品質の低下を認めている 高級車の魅力のひとつは、豊富なオプションから自分好みに仕立てられることでもありますが、し ...
Image:Volkswagen | 初のEV GTIはゴルフではなく「ポロ」 | しかもEVにもかかわらず「FF」レイアウトを採用 これまでGTIといえばゴルフがその象徴ではあったものの、フォルクス ...
| 日本は何かと「やる気」という不確定要素に評価が引っ張られがちである | そして真の意味での「コミュニケーション」が理解されていない さて、最近良く考えるのが「日本の管理職のあり方」。 海外で仕事を ...
Image:Volkswagen | フォルクスワーゲンは命名法則に苦慮 | 一時は「かつての名称はすべて廃止」としていたが フォルクスワーゲンは手頃なEV普及を狙う戦略の一環として、コンセプトカー「 ...
| ただし「ピュアEV」ではなくPHEVあるいはハイブリッドとして再誕の可能性も | 一方、同じプラットフォームを採用すると見られるアウディ「コンセプトC」はEVとしての登場か 最新報道によれば、ポル ...
Audi | 生産規模は「大きくはなく」、しかしR8を製造していた工場にて慎重に行われる | TTの再来ではなく、新時代のシンボルへ さて、アウディは昨日「衝撃の」コンセプトCを発表していますが、これ ...
| ニキ・ラウダ初タイトルから50周年を祝う特別な週末 | 今週末のマラネロは「フェラーリ一色」に 2025年のF1イタリアGP(モンツァ)にて、スクーデリア・フェラーリHPが「伝説の1975年シーズ ...
| もはやテスラの思い描く未来には「電気自動車」が存在しない? | これまでのマスタープランに比較すると「内容が曖昧に」 電気自動車(EV)やエネルギー製品で世界をリードするテスラが、次なるビジョンを ...
Image:BMW | 新型iX3がBMWの未来を切り開く | BMWにとって「もっとも期待がかかる」のがこのiX3である BMWは、次世代EV専用アーキテクチャ 「ノイエ・クラッセ(Neue Kla ...
| 公道で合法的に相違高速へと挑戦、アウトバーン最高速チャレンジ | 特別な準備を行わず、「通常運転」でこの速度を記録するところが恐ろしい オランダの人気YouTubeチャンネル、AutoTopNL。 ...
| ドライバーと友達になるな──エンツォ・フェラーリの言葉 | 「ドライバーはいずれ死んでしまう」 「ドライバーとは友達になるな。遅かれ早かれ彼らは君のもとを去る。チームを移籍するか、あるいは死んでし ...
Image:MINI | デウス・エクス・マキナとミニの再コラボ | カスタムカルチャーやサーフ&モーターライフスタイルで知られるデウス・エクス・マキナ さて、バイク×サーフィン×ファッションというコ ...
Audi | ミラノで公開された新型デザインスタディ「アウディ コンセプトC」 | そのデザインは「ローゼマイヤー」風 アウディが公式Facebookの“フライング”投稿を経て、新たなスポーツカーコン ...
Image:Ferrari / PUMA | どう考えてもこれらは購入ざるを得ないだろう | これを逃すと二度と「ブルーの公式フェラーリグッズ」は発売されないかもしれない さて、F1グランプリ次戦は「 ...
| ボクにとってランドクルーザー250は久々に乗った「楽しいクルマ」である | そして意外と「普通に乗れる」ことには驚かされる さて、ランドクルーザー250 ZXが納車されてはや一ヶ月が過ぎようとして ...
| プレリュード復活が呼び起こした「S2000」への期待 | S2000は「復活待望論」が根強く、何度か復活の話が出ているが 往年の名車が復活すると、必ずといっていいほどファンの想像力を刺激するもので ...
Image:Xiaomi | シャオミ、2か月連続で「3万台超え」を達成 | シャオミが自動車業界へと参入する前、誰がこの快進撃を想像したであろう シャオミが「2025年8月の新車納車台数が 3万台を ...
| モデル3「新グレード」発売直後に異例の値下げ | 何をするにもテスラは「行動が早い」 テスラ中国が8月12日に発売したばかりのモデル3 ロングレンジRWDの価格を「わずか3週間」で1万元(約20万 ...
Image:BMW | 正直、この秋のBMWの「新型コンセプトモデル」では一番期待していたのがこの「ヴィジョンCE」 | ロールケージ+シートベルトで「ヘルメット不要」に? BMWモトラッドが新しい電 ...
Image:Porsche | 911シリーズ、次なる進化は「ターボ/ターボS」 | 新型ポルシェ911ターボはハイブリッド化によって「かつてないレベル」へ ポルシェは911の豊富なバリエーションを常 ...
Image:Audi Canada / Facebook | 近年、「うっかりミスで公開」は減っていたようにも思われるが | アウディ・カナダが「誤って新型コンセプトカーを公開」してしまう アウディの ...
マセラティの歴史は様々な変遷の上に成り立っている 序論:トライデントの肖像 - 情熱と苦難の110年 現在その「苦難」が大きくクローズアップされるマセラティ。 イタリアを代表する高級自動車ブランドでは ...
Image:BYD | BYD、3年半ぶりの減益に直面 | 世界最大級の自動車メーカー、BYDの「不健全」な構造が明らかに 中国のEVメーカー BYD(比亜迪) が、2025年第2四半期決算で3年半ぶ ...
| アウディの危機と「TT」復活の噂 | TTは単なるラインアップのひとつではなく、アウディの象徴であり救世主である 近年、アウディは平凡なラインナップや分かりにくい車名戦略により、販売が低迷していま ...
| ランボルギーニ・テメラリオのインテリアは「SF的」「有機的」そしてなによりも高級感と安心感が一気に向上 | その価格上昇分を納得させるに十分な品質とデザイン、装備である さて、引き続きランボルギー ...