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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
Image:Bentley | 電動化戦略を再構築、「Beyond100+」が次のフェーズへ | ベントレーも電動化戦略を「見直し」 2025年11月5、ベントレーが将来に向けた「Beyond100+ ...
| フェラーリの「揺るぎない実行力」が示す絶好調の業績 | 「1台あたり」の利益が大きく向上、収益性に貢献 フェラーリが2025年第3四半期(Q3 2025)の決算を発表し、非常に力強い業績を達成した ...
Image:Lamborghini | ランボルギーニは「全モデルのハイブリッド化」にあわせ生産ラインを刷新 | サンタアガータ・ボロニェーゼに新たな“心臓部”が誕生 ランボルギーニが2025年11月 ...
Image:Bentley | ベントレーはCEOに「ポルシェの卒業生」を迎え走りを追求 | 史上最も「ドライバーズカー」なベントレーが登場 ベントレーがフラッグシップ・クーペ「コンチネンタルGT」を ...
Image:Ring Brothers | リングブラザーズ、1969年マスタングを「キングピン」として蘇らせる | リングブラザースはいまやアメ車レストモッドの「トップランナー」へ 世界的カスタムビ ...
Image:BMW | BMW、「Mコンペティション」グレードを段階的に廃止 | BMWはいっそう「ハイパフォーマンス色」を強める これまでBMWのMモデルは 標準仕様の「M」 高性能版の「Mコンペテ ...
Image:Bell & Ross | ベル&ロスはその限界を押し広げようとする行動をけしてやめない | そこがベル&ロスのベル&ロスたる「ゆえん」である さて、ベル&ロスが新作腕時計をいくつ ...
Image:Jaguar | ジャガーの電動化戦略に再び“試練” | まさに「泣きっ面に蜂」 ジャガーがブランド再構築の象徴として開発を進める新型EV、「Type 00(タイプ・ダブルオー)。 今回そ ...
Image:MAZDA | あれから2年、マツダ「アイコニックSP」の未来は依然として不確実 | マツダはSUVの販売にてその基盤を固めつつあるはずではあるが マツダが東京モビリティショー2023にて ...
| イタリアの名門、再び手を組む | アルファロメオとマセラティ、今後は「統合」の動きへ? イタリアを代表する自動車ブランド「アルファロメオ」と「マセラティ」。 今回、両社の技術とデザイン哲学を融合さ ...
Image:SWATCH | もちろん「スヌーピー」は健在、最新作ではまた異なる表情に | 今回のテーマは「ビーバームーン」 さて、スウォッチが「オメガ×スウォッチ」、ムーンスウォッチの最新作、ミッシ ...
Image:Porsche | ポルシェ、ヴァイザッハに最新型「ロード・シミュレーション・テストベンチ」を導入 | ポルシェでは走行中の不快なノイズや振動を極限まで抑えることを開発哲学のひとつとしてい ...
| 生産台数はさほど変わらないのかもしれないが、日本国内での流通量は「全く違う」 | リコールの届出内容からは「生産台数(登録台数)」が丸裸に さて、トヨタが1,285,002台もの大規模リコールを発 ...
Image:Lamborghini | 社員向け健康診断や世界規模の啓発イベントを展開 | ランボルギーニ、2025年も「Movember」活動を継続 ランボルギーニが今年も”男性の健康とウェルビーイ ...
Image:GAC(Weibo) | GAC「Hytec SSR」が時速213.5km/hでEVドリフト世界最速記録を達成 | ここから中国自動車メーカーの「記録更新ラッシュ」がはじまるのかも 中国の ...
| この立地でこの空き具合、そして「1時間600円」は魅力である | 当面、ここは梅田に来た際の「メイン」駐車場として活用することになりそうだ さて、グラングリーン大阪(GRAND GREEN OSA ...
| ホンダ、「S2000」を再び世に出したいという強い想い | ただし現時点ではその確率は「非常に低い」 ホンダのエンジニアたちは、かつて同社のピュアスポーツを象徴したS2000を再び復活させたいと考 ...
| ポルシェ・コード──数字と名前に込められた物語 | もともとポルシェは「通し番号」によって管理されていた ポルシェの各モデルには、公式の車名(911、718ケイマン / ボクスターなど)と社内タイ ...
| EVシフトに警鐘を鳴らした2社:トヨタとBMW | 将来に対する「柔軟性」が明暗を開ける 2020年代初頭、自動車業界はこぞって“電動化の大号令”を掲げることとなり、内燃機関の終焉を宣言するととも ...
Image:Porsche | 「ターボ」の半世紀──911からタイカン、マカン /- 開園EVにまで続く革新と伝統の象徴 | ポルシェ「ターボ」という名が持つ意味 今から半世紀以上前、ポルシェは91 ...
Image:Porsche | 20年前、ポルシェはディーゼル技術を“ハック”して史上最速の911を作り上げた | ポルシェは常識にとらわれない ポルシェ911ターボは誕生以来「常に革新的な進化を遂げ ...
Dodge | “V8を失った”チャージャーに朗報、ドラッグ専用のHemi仕様が登場 | もちろん公道走行は「不可」である 新型ダッジ・チャージャーがV8を搭載しないと聞いて落胆したファンも多いはず。 ...
| オンタリオ州、スピードカメラを「金儲け装置」と断罪し全面撤去へ | 「オービス撤去」はドライバーにとっては朗報ではあるが カナダ・オンタリオ州政府が州内すべての自動速度取締りカメラ(スピードカメラ ...
Image:lamborghini グローバル経済の逆風下でも「堅実な財務モデル」を証明 ランボルギーニは強い財務基盤とともに成長を継続 ランボルギーニが2025年第3四半期の業績を発表し、複雑な世界 ...
| 不安定なニュースとは裏腹に、テスラは圧倒的な販売実績を記録 | イーロン・マスクCEOの販売とは裏腹に「テスラ(車両)の安心感は絶対である リコール、株価下落、そしてサイバートラックの販売不振—— ...
| 「軽さこそ速さ」——元テスラ技術者たちが挑む“EVの常識破り” | EVでここまでの軽さを実現できるとは驚きである 電気自動車(EV)の世界を見渡せばひとつの共通点を発見することができ、それは「と ...
| 「マスク効果」がテスラの販売に直撃? イェール大学が経済的損失を数値化 | これまでにもさんざん「イーロン・マスクCEOのネガティブ効果」が報じられていたが かつては「誰もが支持する天才的イノベー ...
| ポルシェのキーシリンダーがステアリングコラムの「左」にあるのは長らく「ル・マンで少しでも速くスタートするため」だと言われていたが | 「ポルシェのキーが左にあるのは、ル・マンで素早くスタートするた ...
| ボクは全般的に「オールドスクール」ではなく「ハイテク系」を好む傾向がある | そしてなぜか「ウエッジシェイプ」「パッド」が大好きである ナイキ「エア モア アップテンポ LOW」を購入。 この「エ ...
| やはりEVには「EVなりの」対応が必要である | EVオーナー、そしてEVそのものにも「まだまだ」変わってゆく必要性が残されているのかも ポルシェ・タイカンのライン担当副社長、ケヴィン・ギーク(K ...