JUN（intensive911）
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近年否定されがちなトレンドのひとつ「フェイクテールパイプ」の元祖はなんとランボルギーニ・ミウラだった。「初のスーパーカー」が「初のダミーパイプ」を持つという衝撃の事実
｜ ランボルギーニは1966年から1970年までこの「フェイクテールパイプ」を採用し続ける ｜ 1971年に廃止されているところを見るに、当時としても論争の的となったのかも さて、近年の自動車業界にお ...
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ヒョンデがなにやら「クレイジー」なコンセプトカーを発表するもよう。ヒョンデは「EVであっても刺激的なクルマを作れる」と証明することで最重要ブランドのひとつに
Image：Hyundai ｜ まさはヒョンデが「EVの認識」をひっくり返す存在になろうとは ｜ この「インステロイド」コンセプトもまた「新しい世界」を見せてくれるクルマとなりそうだ アイオニック5 ...
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テスラの自動運転システムが開始早々「サービス停止」に追い込まれる。理由は「精度が低い」からではなく「規制の変更」だとされるもののテスラにとっては”苦しい門出”に
｜ テスラはこの自動運転（FSD）を大きな収益の柱だと見込んでいる ｜ おそらくは「規制対応後」問題なく対応できるものと思われる さて、テスラは今月はじめ、中国にて自社の自動運転システム「FSD（フル ...
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EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」
｜ 中古市場では「プレミアム性」よりも「現実的なクルマとしての価値」が重要視される ｜ 中古相場は新車価格に関係なく「需要と供給」によって価格が決まる さて、先程は「値下がりしないクルマ」のランキング ...
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フェラーリ vs ランボルギーニ──永遠のライバル、その魅力と真実
フェラーリとランボルギーニの誕生秘話 フェラーリ創業の背景とモータースポーツへの情熱 フェラーリの誕生は、創業者エンツォ・フェラーリのモータースポーツへの果てない情熱から始まりました。エンツォは、自 ...
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アウディが「最小かつ最も手頃なEV」を2026年に発売すると明言。中国からのライバルに対抗するためにコスパの高いEVとなりそうだが、むしろアウディのラインアップを「食ってしまう」可能性も
｜ コンパクトカーはそのブランドに新規客を連れて来る反面、既存の販売を侵食する可能性も ｜ おそらくはフォルクスワーゲンID.2 Every1の「アウディ版」であろう さて、メルセデス・ベンツやBMW ...
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アストンマーティンが「世界最強・最速のフロントエンジンオープントップ」、ヴァンキッシュ・ヴォランテを発表。フェラーリ12チリンドリを超える835馬力を発生
Image：Astonmartin ｜ それぞれの指標で「微妙に」フェラーリ 12チリンドリを超えてきた ｜ さらにはアストンマーティンならでは「豪華さ」も さて、アストンマーティンが予告通りに「ヴァ ...
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購入できるのは世界でわずか20人。ル・マン優勝記念車のオーナーのみがオーダーできるベントレーが「ベンテイガ・エイペックス・エディション」第一号が納車
Image：Bentley ｜ 今後、いずれの自動車メーカーにおいても「限定車購入」にかかるハードルがどんどん引き上げられそうである ｜ 限定車を購入するために「限定車を購入しなければならない」という ...
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最新の統計では「スポーツカーの価値が最も下がりにくく」ポルシェ911や718ケイマンが価値残存率上位に。ちょっと前では考えられない様相である
｜ スポーツカー＝売るときに値下がりするというのがかつての定説であったが ｜ 今では「選べる」スポーツカー自体が非常に少ない さて、スポーツカーというと少し前には「購入した後の値下がりが大きい車種」の ...
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かつてポルシェは911カレラ全モデルにMTを設定していたが、現在は「1モデルしかMTを選べない」。ポルシェが語るその理由とは
Image：Porsche ｜ いまのポルシェが置かれる状況を鑑みるに、すぐにMT搭載モデルが拡大することは望めない ｜ ただしポルシェは「MT搭載モデルを絞ることで」マニュアル・トランスミッションを ...
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テスラの欧州における2月の販売は1月に続き大幅減、そのシェアは昨年に比較して「半分」に。容易には解決できない「2つの問題」が密接に関係
｜ 一部で回復の兆しはあるものの、まだまだテスラの苦難は続く ｜ この状況を打破できるのは「ロボタクシー」「エントリーEV」の投入であろう さて、2025年1月は世界各地にてテスラの販売下落が報じられ ...
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ブライトリング初の自社開発3針ムーブメントを搭載する「トップタイム B31」が新登場、ケースサイズは38ミリ、そのデザインイメージは「クラシックスポーツカー」
Image：Breitling ｜ 復活した「トップタイム」は一躍ブライトリングの人気シリーズに ｜ ストラップ次第では「レトロ」にも「モダン」にも さて、2017年にCVCキャピタル・パートナーズへ ...
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フェラーリ購入の現実とは？年収300万円から始めるスーパーカーライフ
フェラーリ購入に必要な条件と現実 フェラーリの新車価格と中古車価格の比較 フェラーリの新車価格はモデルによって大きく異なりますが、例えば近年発売された「フェラーリ488スパイダー」の場合、車両本体価 ...
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トヨタがランドクルーザー300を改良、デジタル面と盗難防止機能を強化。しかし相変わらず受注は再開されず、「買いたくても買えない」状態が続くことに
Image：TOYOTA ｜ 一方、ランクル250については特に改良はアナウンスされていない ｜ これでランクル300の盗難が少しでも減るといいのだが さて、トヨタがランドクルーザー300に改良を施し ...
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ベルトーネが「9台」製造する予定であったものの、倒産によって「1台しか」作られなかったアストンマーティン・ラピードのシューティングブレーク、「Jet 2+2」が競売に
2025/3/25 アストンマーティン, シューティングブレーク, ベルトーネ, ワゴン, ワンオフ
｜ ベルトーネ作、そして1台しか存在しないことから「価値が高い」存在である ｜ このチャンスを逃すと次の購入機会はいつになるかわからない さて、オークションに「ベルトーネが手掛けたアストンマーティン・ ...
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フォード「も」EV向けフェイクシフトに関する特許を出願。シフトレバーにモーターを内蔵し「ガソリンエンジンっぽい振動」「操作時の抵抗」を再現するもよう
Image：Ford ｜ 現在、このフェイクMT（シミュレーテッドMT）は各メーカーにとっての大きな関心事である ｜ ただし日常的にこれを使用するとは思われず、パドルシフトのほうが有用かもしれない さ ...
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パネライの時計が芸能人をも虜にする理由とは？独自デザインの真実
パネライの特徴とその人気の秘密 デカ厚デザインのインパクト パネライの最大の特徴の一つとして、何といっても「デカ厚デザイン」による存在感があります。ケースサイズが47mmを中心とした大ぶりのデザイン ...
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アルフィスタに朗報。次期ジュリア / ステルヴィオ「クアドリフォリオ」にはフェラーリ由来のV6エンジンが継続採用される可能性が大。「それは“咆哮”を持つクルマであるべきです」
｜ 一説では、次期ジュリア / ステルヴィオ「クアドリフォリオ」のエンジンは直6化されるのではと言われていたが ｜ ただし「ガソリンエンジンのみ」なのか「ハイブリッド化されるのか」はわからない つい先 ...
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ジャガーが未来を賭けた「新型EV」はこんな感じに？自動車市場類を見ないブランドシフトの成否がタイプ00の市販バージョンにかかっている【動画】
Image：theottle ｜ タイプ00コンセプトの市販バージョンは「4ドア」となって市販予定 ｜ レンダリングでは市販化によって想定される「劣化」も盛り込まれている さて、現在様々な方面で話題を ...
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実現すれば「フェラーリのロードカー史上、最も価値のある限定モデル」に？ルイス・ハミルトンがF40のオマージュモデル、「F44」をフェラーリとともに開発しているもよう
｜ どうやらこれは単なるウワサや希望ではなく、本当に進行中のプロジェクトでもあるようだ ｜ やはりルイス・ハミルトンは特別扱いである さて、ルイス・ハミルトンがスクーデリア・フェラーリへと加入した後、 ...