JUN

｜　もちろん、フェラーリが出願するすべての特許が「実際に採用」されるわけではない　｜ フロントスプリッター破損、もう心配なし？ スーパーカーオーナーなら誰もが経験する悩み、それが低すぎる車高ゆえのフロ ...

Image：luxuriousbymm（Instagram） ｜　運転中の怒り、「絵文字」で解消？画期的なARシステム「ロードレイジ・リリーバー」　｜ このシステムであれば「怒り」を「笑い」に変えるこ ...

Image：Bugatti ｜　サーキット走行専用「ブガッティ・ボリード」、ついに公道へ？　｜ ランザンテ、これまでで「最も難易度が高い」公道コンバートに挑戦 ブガッティ・ボリードは、1825馬力を発 ...

｜　マクラーレンが中国市場限定でEV展開？　｜ マクラーレンの戦略は「最新のオーナー」のもとでついに安定するか マクラーレンの親会社は紆余曲折を経て、2025年4月に「アラブ首長国連邦（UAE）アブダ ...

Image：Lamborghini ｜　「Few-Off」最新作、ランボルギーニ・フェノメノが登場したところではあるが　｜ ランボルギーニの進撃はとどまるところを知らない モントレー・カーウィーク20 ...

｜　ベントレーのインテリアにおける進化の新たな焦点は「カップホルダー」　｜ EV時代では「他とは異なる視点」が重要に 近年の自動車インテリアでは、大型スクリーンや音声認識、ジェスチャーコントロールなど ...

Image：Porsche ｜　ポルシェの電動化思想がもたらす未来　｜ ポルシェはひたすら電動化による未来を追求する ポルシェは自動車メーカーとしてはかなり早い段階から「電動化」を追求し、そこに未来を ...

｜　ボクにとっても「宇宙」はひとつの夢である　｜ 想像力豊かなデザイナーが「未開の領域」に興味を示すのも当然と言えば当然である さて、ここ最近クルマのデザインが（ひところのリバイバルブームが落ち着き） ...

｜　マクラーレン、再三のCEO交代によって新しい路線へ　｜ しかしマクラーレンは大きな課題にも直面 マクラーレンは現在、「需要の鈍化」「スーパーカー市場での競争激化」「複雑化する地政学的環境」といった ...

｜　タッチ式ボタンは「危険すぎる」？　｜ フォルクスワーゲンの大応は「遅きに失した」のか フォルクスワーゲンのEV「ID.4」などに採用されたタッチ式ステアリングボタンが「誤作動による事故を招いた」と ...

｜　1,800馬力の怪物「ブガッティ・トゥールビヨン」　｜ 約６億円という金額にもかかわらず注文が殺到していることには驚かされる 自動車業界の大半は、ディーラーやオンライン販売で在庫車を並べ、足を運ん ...

｜　まさかの「ムーンスウォッチ」を改造するマニアが存在したとは　｜ ただし使用するのは「レプリカ」である さて、相変わらずオメガとスウォッチとのコラボレーションによる「ムーンスウォッチ」は大人気ですが ...

｜　アッズーロ・ディーノにビアンコ・セルビーノ、ジャッロに”イタリアンカラー”まで　｜ カプセルトイは「集めだすと止まらない」のが難点である さて、今回はちょっと趣向を変えて「カプセルトイ（ガシャポン ...

｜　ランボルギーニ フェノーメノ：唯一無二のハイパーカーがベールを脱ぐ　｜ ランボルギーニ・フェノメノのコンセプトは「ハイパーエレガント」 さて、モントレー・カーウィークにて公開された「限定29台の」 ...

｜　ロレックス、パテックフィリップ・・・。沈静化する高級腕時計市場の新たな局面　｜ 不透明な時代を背景に「安定の」ブランドに買いが入る ラグジュアリーウォッチ市場は、「平均」だと実に13四半期連続で価 ...

｜　自動車業界が進める「サブスクリプション化」の新たな手法　｜ EVだからこそ可能となった「新たなサブスク」も 自動車メーカー各社は、ユーザーが歓迎しようとしまいとサブスクリプションモデルを次々に導入 ...

｜　ランボルギーニ、V12エンジン搭載モデルを「2030年以降も存続」へ　｜ これはひとつの「大きな方針の転換」である 2023年のレヴエルト発表以来、ランボルギーニは「2030年まではV12を継続す ...

｜　RUF（ルーフ）はレストモッドにも注力　｜ 911ダカールを超える存在？RUF「ロデオ」が市販化 さて、ポルシェのチューナーにして独立した自動車メーカー「RUF（ルーフ）」。 ポルシェからホワイト ...

｜　正式発表前にはなんらかのティーザーキャンペーンも期待　｜ 新型ポルシェ911ターボは「驚きの塊」となるであろう さて、モントレー・カーウィークが終了し、次なるビッグイベントはドイツにて開催される「 ...

｜　フェラーリはメンテナンスにさほどコストがかからないが、保険料は「割高」である　｜ それでも「心の平安」を得るためには任意保険に加入し保険料を払い続けるよりほかはない さて、今回は「スーパーカーの任 ...

｜　基本的にポルシェは維持費が比較的安価なクルマである　｜ そしてもともと、ポルシェはオーナーに負担をかけない」ことを信条としている さて、ぼく自身がこれまでに5台のポルシェを所有してきた経験から、「 ...

Image：Panerai ｜　パネライは比較的あたらしい腕時計メーカーのように感じるが　｜ それは長らく「軍事機密指定」され一般人の目に触れる機会がなかったためである さて、パネライが「サブマーシブ ...

Image：Gordon Murray Automotive ｜　闘病中であっても、その創作意欲は「衰えを見せない」　｜ 真のクリエイターは「どんな状況にあっても」クリエイターである 自動車史にその名 ...

Image：Xpeng ｜　XPeng P7が耐久走行で新記録を樹立　｜ 中国製EVはあらゆる方向においてその優位性を「客観的に証明」 2019年、ポルシェ・タイカンはワールドデビュー前にイタリア・ナ ...

｜　燃費を気にしているわけではないが、効率的な運転を心がけたいとは考えている　｜ 「重い」クルマだけに、運転の方法一つでずいぶん燃費が変わるようだ さて、ランドクルーザー250「初の燃費計測」。 満タ ...

｜　2,000馬力超＆6速MT、唯一無二のヘネシー・ヴェノムF5「LF」誕生　｜ 「マーヴェリック プログラム」によって顧客の要望に応じたワンオフモデルの制作が可能に いまやスーパーカーの世界では、1 ...

Image：Mahindra ｜　バットシグナル付きエレクトリックSUVがインドで発売　｜ ここまで「バットモービル」に近い市販車は存在しなかった さて、映画史上もっとも有名なクルマの一つが「バットモ ...

Image：Ferrari ｜　この金額であっても「これまで高額にて取引されたフェラーリ」では歴代11位というのがフェラーリの恐ろしさである　｜ 完売した限定車「デイトナSP3」に、まさかの追加生産分 ...

｜　ローマのイメージを残しつつも、エクステリア同様「よりシャープに、より直線的に」　｜ アマルフィは現時点で「もっとも進んだ」インテリアを持つフェラーリである さて、フェラーリ・アマルフィの詳細「第二 ...

｜　意図的にローマらしさを残した部分、そして意図的にローマから移行した部分も　｜ アマルフィには新世代のフェラーリのデザイン要素が満載 さて、フェラーリ アマルフィの展示イベントに参加するため神戸のフ ...