【2026年5月国産車販売ランキング】トヨタbZ4Xが驚異の前年比46倍、ホンダ「スーパーワン」が31位に初登場などEV好調傾向が鮮明に

｜　ヤリス首位死守も市場に異変？最新新車販売動向を徹底分析　｜

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徐々に日本国内販売ランキングが変わりゆく

一般社団法人日本自動車販売協会連合会（自販連）による2026年5月度の乗用車ブランド通称名別順位（軽自動車および海外ブランド車を除く）が発表され、ゴールデンウィークの連休を挟む5月は販売日数が少なく全体的に落ち着いた動きを見せる中、特定のモデルが爆発的な伸びを見せるなど、興味深い市場の変化が浮き彫りになっています。

2026年5月の新車販売ランキング：市場の動向とこの記事の要約

ヤリスが首位を死守：10,401台を売り上げトップを維持するも前年比は88.5%とやや足踏み傾向
カローラ・RAV4が絶好調：2位のカローラ（前年比148.2%）、11位のRAV4（前年比259.3%）などトヨタ主力SUV・定番セグメントの強さが光る
bZ4Xが前年比4627.3%の爆発的ジャンプ：25位にランクインしたトヨタのBEV「bZ4X」が異次元の伸びを記録
ホンダの新型車「スーパーワン」が31位に登場：2026年5月発売のニューモデルが早くもランクイン
日産リーフも前年比450.4%と急上昇：35位のリーフの大躍進など、EVシフトの波やフリート需要の動向が伺える結果に

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Image：Nissan

2026年5月度乗用車販売台数トップ50（データ一覧）

まずは今回のランキングの全体像は以下の通り。※ブランド通称名は国産メーカーの同一車名を合算したもので海外生産車や教習車等を含む。カローラはシリーズ全車種を含んだもの

順位	ブランド通称名	ブランド名	当月台数	前年対比 (%)
1	ヤリス	トヨタ	10,401	88.5
2	カローラ	トヨタ	9,799	148.2
3	ライズ	トヨタ	9,633	108.6
4	シエンタ	トヨタ	9,314	125.6
5	ルーミー	トヨタ	8,381	104.3
6	フリード	ホンダ	6,622	98.5
7	アルファード	トヨタ	6,454	121.2
8	ヴォクシー	トヨタ	5,985	104.3
9	ノア	トヨタ	5,912	104.3
10	アクア	トヨタ	5,090	97.8
11	RAV4	トヨタ	4,947	259.3
12	ステップワゴン	ホンダ	4,686	101.0
13	ノート	日産	4,303	78.6
14	ソリオ	スズキ	4,271	104.6
15	ジムニー	スズキ	4,230	134.7
16	プリウス	トヨタ	4,201	90.9
17	セレナ	日産	4,184	87.7
18	ランドクルーザー	トヨタ	3,551	107.3
19	ヴェゼル	ホンダ	3,480	100.6
20	フィット	ホンダ	3,379	135.2
21	クラウン	トヨタ	3,342	82.0
22	ハリアー	トヨタ	2,720	72.8
23	デリカD5	三菱	2,662	144.0
24	インプレッサ	SUBARU	2,358	109.5
25	bZ4X	トヨタ	2,036	4627.3
26	ヴェルファイア	トヨタ	1,974	95.6
27	クロスビー	スズキ	1,844	218.7
28	フォレスター	SUBARU	1,822	97.5
29	CX-5	マツダ	1,771	163.5
30	NX350H	レクサス	1,753	106.0
31	スーパーワン	ホンダ	1,736	新型 (26年5月)
32	MAZDA2	マツダ	1,710	101.2
33	ロッキー	ダイハツ	1,599	142.5
34	ハイエースワゴン	トヨタ	1,512	197.9
35	LBX	レクサス	1,422	90.1
35	リーフ	日産	1,422	451.4
37	シビック	ホンダ	1,234	80.1
38	エクストレイル	日産	1,137	82.4
39	ZR-V	ホンダ	1,053	99.7
40	フロンクス	スズキ	991	52.2
41	レヴォーグ	SUBARU	922	91.5
42	CX-30	マツダ	851	125.9
43	スイフト	スズキ	837	40.6
44	RX350	レクサス	792	172.5
45	WR-V	ホンダ	773	51.8
46	ロードスター	マツダ	739	89.4
47	MAZDA3	マツダ	675	73.0
48	トール	ダイハツ	635	88.0
49	デリカD2	三菱	494	107.9
50	レックス	SUBARU	451	304.7

注目車種の市場動向とポテンシャル分析

今月のデータで特にスポットライトを当てたい、市場を揺るがす3つのトピックを深掘りしてみると・・・

1. トヨタ bZ4Xが「前年比4600%超え」を叩き出した背景

今月のランキングで最も目を引くのは、25位のトヨタ bZ4X（2,036台）で、前年比なんと4,627.3%という異次元の数字を見せています。

前年のベース台数が少なかったことも影響していますが、フリート（法人・自治体）需要の大口受注や、KINTO（サブスクリプション）だけでなく一般販売のテコ入れ、さらにはBEVに対する補助金施策のタイミングなどが噛み合った結果だとも考えられ、そしてこの傾向が「継続」しているために「一時的な」数字にとどまらないことがわかり、35位の日産リーフ（前年比451.4%）の伸びと合わせて見ても、国内市場における電気自動車（BEV）の存在感が確実に変わりつつあることを予感させます。

そして新型（モデルチェンジ版）にスイッチしたリーフに対し、マイナーチェンジにとどまる bZ4Xの販売的優位性を見るに、やはり「トヨタの底力」が感じられる、という印象でもありますね。

【2026年2月】最新新車販売ランキングTOP50。トヨタbZ4Xが前年比「90倍」の爆増、ジムニーも2.3倍に伸びる

Image：Toyota

2. ホンダの刺客「スーパーワン」が31位に電撃ランクイン

ホンダが2026年5月に投入した新型車「スーパーワン」が、発売初月にして1,736台を売り上げ31位に滑り込んでいて、新車の立ち上がり時期はバックオーダーの消化が一気に進むため、来月以降どこまでトップ20、トップ10へと肉薄してゆけるかが今後のホンダのシェアを占う試金石となるのかも。

スーパーワンは補助金を含むと「比較的割安」に購入できるハイパフォーマンスカーとして人気を集めているのだと考えられますが、その一方で「ニッチ」な製品でもあり、次月以降の動向には注視したいと思います。

3. RAV4（11位）とカローラ（2位）に見る「トヨタの供給力復活」

カローラ：9,799台（前年比148.2%）
RAV4：4,947台（前年比259.3%）

ヤリスが前年比88.5%とやや落ち着きを見せる一方で、カローラシリーズ（クロスやスポーツ含む全合算）とRAV4が前年を大きく上回るペースでバックオーダーを消化中。一時期の長い納期に悩まされたユーザーの手元に、ようやく「欲しかったクルマ」が行き渡り始めている実態がデータからも見て取れます。

ミニバン好調、コンパクトカーはやや勢いを失う？

ミニバンセグメントにおいては、トヨタの「アルファード（7位）／ヴォクシー（8位）／ノア（9位）」の3本の矢が相変わらず盤石の強さを誇っており（いずれも前年比100％超え）、これに対し、ホンダは新型への切り替えを控える「フリード」が6位（6,622台）と健闘し、ステップワゴンも12位（4,686台）でしっかりと追随することに。

その一方、コンパクトカー／コンパクトSUVクラスでは、日産ノートが13位（前年比78.6%）、スズキ・スイフトが43位（前年比40.6%）と一部の既存定番モデルが前年割れを起こしており、ユーザーの関心がSUVセグメントや、ライズ（3位）・シエンタ（4位）といったユーティリティ性の高いモデルへとさらにシフトしている現状も伺えます。

結論：2026年夏の自動車市場はどう動く？

2026年5月の新車販売データが示すのは「定番王者の安定感」と「EV・新型車による地殻変動の予兆」が同居する非常に面白い結果でもあり、特にトヨタbZ4Xの急浮上やホンダ・スーパーワンの登場は、これまでのガソリン・ハイブリッド一辺倒だったランキングに新しい風を吹き込んでいるものと考えられ、これからの夏商戦に向けて各メーカーの供給体制がさらに安定すれば納期問題の解決とともにランキングの順位がガラリと入れ替わる可能性も十分に考えられます。

そして先月に続いて5月もトヨタが「トップ10のうち9車種」を占める結果となっていますが、ここまで来ると「いつトヨタが10位すべてを独占するか」に注目が集まろうというものですね。

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