｜ ボクとしてはエコカー、そしてトヨタのファミリー向けのクルマということでかなり安価な保険料を期待していたのだが ｜
結果的にはミニよりも保険料が高くなってしまった
さて、トヨタ クラウンスポーツの任意保険に加入。
正確に言うならば、クラウンスポーツはミニJCWとの入れ替えなので、保険も同様に「入れ替え」となり、そしてその差額は保険期間終了まで役2ヶ月を残して1,270円。
今回（入れ替えのため）年払いでの金額はわからないのものの、差額から推測するに115,000円くらいなんじゃないかと考えています。
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トヨタ クラウンスポーツの任意保険はこんな内容となっている
なお、加入した保険会社は三井住友海上火災保険、種類は「GK クルマの保険 過程用自動車総合保険」。
そこでざっと加入した内容を記してみると以下のとおりです。
- ノンフリート 20等級（63％割引）
- 長期優良割引、ゴールド免許割引、ASV割引、先進環境対策車割引、新車割引
- 本人限定
- 35歳以上補償
- 通勤・通学使用
- 対人賠償：無制限
- 対物賠償：無制限
- 対物賠償免責：20万円
- 対物超過修理費用特約
- 人身傷害：1億円（無 保険傷害：2億円）
- 傷害一時金特約
- 搭乗死亡後遺障害特約（2000万円）
- 車両 保険：一般補償（地震・噴火・津波補償なし）
- 車両保険：510万円
- 車両保険免責：20万円
- 新車 保険金額：580万円
- 全損時諸費用特約
- ロードサービス補償あり
- 長期車両 保険金額特約
- 被害者救済費用特約
- 車輌無過失事故特約
- 自転車等傷害定額特約（300万円）
- 弁護士費用特約（ 自動車 車日常型）
- ファミリーバイク特約（人身傷害型）
クラウンスポーツの「料率」はけっこう高かった
なお、ぼくとしては「クラウンスポーツは全身安全装備満載であり、事故率が低いクルマだと考えられるので、料率がかなり低く保険料も低いであろう」と予想していたものの、実際の料率はけっこう高く、なんとポルシェ718ケイマンやランボルギーニ・ウラカンEVO RWDとあまり変わらないくらい。
さらには対人、対物、障害についても「低くはなく」、よってこれらを総合して算出される保険料も「予期したほどは安くない」ようですね。
参考までに、下の図は直近で加入したクルマの任意保険の料率と金額一覧ですが、これを見てもクラウンスポーツは「けして安いわけでは無い」ことがわかります（クラウンスポーツはハイブリッドであり、そのために”車両”の料率が高いのかも）。
| 車種 | 車両 | 対人・自損 | 対物 | 傷害 | 保険料 |
| フェラーリ・ ポルトフィーノ | 17 | 11 | 4 | 7 | 291,490円 |
| ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD | 14 | 8 | 8 | 7 | 225,570円 |
| ポルシェ・マカンS | 15 | 8 | 7 | 7 | 144,200円 |
| ポルシェ・ケイマン（718） | 14 | 7 | 6 | 8 | 119,330円 |
| ミニJCW | 11 | 7 | 7 | 7 | 107,110円 |
| トヨタ クラウンスポーツ | 13 | 7 | 7 | 7 | 11万5000万円くらい？ |
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