｜ アストンマーティンの内外装は選択肢があまりに多く、仕様を決めることができない人向けに「おすすめセット」も用意されている ｜
事実上、内外装の組み合わせは「無限大」だと言っていい
さて、おなじみの米大富豪、マニー・コシュビン氏。
数々のスーパーカーそしてハイパーカーを所有していますが、今回はアストンマーティン・ヴァルキリー・スパイダーの仕様を決めるためにアストンマーティンディーラーへ。
そしてディーラーへと向かう「足」はこのロールス・ロイスですが、同氏はホワイトのロールス・ロイスを数台所有していることも明らかになっています。
ちなみに腕時計はオーデマピゲ ロイヤルオーク オフショア クロノグラフ（ゴールド）ですね。
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アストンマーティンには相当な数のカラーオプションが存在した
そして同氏がディーラーにやってきて早速チェックしているのがこのカラーサンプル。
とくにコンフィグレーションルームというわけではなく、普通にショールーム内に（誰でも見ることができる場所に）サンプルが展示してあるようですが、その多さには圧倒されてしまい、レッドやイエロー、ホワイト、グリーンなどは微妙な色味の違いで「ほぼグラデーション」と言えるほど微妙な差異のカラーが揃います。
とんでもない種類のボディカラーだ！
ちなみにアストンマーティンは通常の選択肢であっても50色程度のカラーが揃いますが、同社のパーソナリゼーションプログラム「Q」まで含めると数え切れないほどの数にまでラインアップが広がるようですね。
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ちなみにぼくが以前訪問してきたシンガポールのアストンマーティンディーラーに置いてあったサンプルはわずか数十程度ですが、北米ではカスタム志向が強いのか、アストンマーティンに限らず多くのディーラーにてこういった（他の国では見られないような数の）サンプルがあるようですね。
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奥の方にはレザーのサンプルもズラリ。
イエローも大量にサンプルが揃い・・・。
これは「Q」でしか再現できないカラーとなりますが、裏面に貼られたラベルを見るとランボルギーニの純正ボディカラー（ジアッロ・オリオン）と同じ色であるようです。
ホワイトやグリーンも大量に。
ところどころマットカラーのサンプルが見られます。
マットカーボンだと5500万円〜6500万円くらいのコストがかかるもよう・・・。
実際のアストンマーティン・ヴァルキリー・スパイダーはこんな仕様に
そしてこちらが最終的にマニー・コシュビン氏が選ぶヴァルキリー・スパイダーの仕様。
マットブラックにゴールドのラインが入りますが、同氏いわく「（自身が所有しているマットブラックの）マクラーレンP1と同じようなイメージ」。
なお、同氏は同様のカラーのブガッティ・ヴェイロン（マンソリーによるカスタム）も所有していて、こういった配色が好きなのかもしれませんね。
インテリアはブラックにイエローというコンビネーション。
こちらはディーラーの駐車場に置いてあった（顧客のものと思われる）ヴァンテージですが、けっこうなカスタムが施されているようですね。
米大富豪がアストンマーティン・ヴァルキリー・スパイダーの仕様を決めてゆく動画はこちら
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