| X7との差別化を考えても、X8にはクセの強いデザインを採用する価値はある |
さて、BMWは「X8」を発売する計画を持っていると報じられ、実際にカモフラージュを身にまとうプロトタイプも目撃されています。
このX8はメルセデス・マイバッハGLSに対抗しうる超高級SUVだとされており、X7よりも大きな車体を持つにもかかわらず、後席は左右で分割された独立シートを持つ、とも(前後合計で4つのシートを持つ)。
そのスタイルはこれまでのBMWとはやや違ったものとなりそうだ
BMWは通例として奇数はセダンなどファミリー系、偶数番号はクーペもしくはスポーティー系という割り振りをしており、実際にX4とX6にはクーペボディが与えられています。
よって、セオリーからするとX8もクーペボディを持つはずですが、撮影された試作車を見る限りでは、(X7に比較するとルーフ後端が落ちているものの)さほど「クーペ」ではない模様。
しかしただ、これまでのBMWとは異なるデザインやディティールも多く見られ、それらを再現したのが今回のレンダリング、ということになります。
リアはウェッジシェイプとワイド感を強調
なお、プロトタイプから把握できるX8の特徴としては「切り上がったベルトライン、太いCピラー、横長テールランプ」。
こういった特徴はX2にも見られ、もしかすると(この予想レンダリングには無いものの)CピラーにBMWエンブレムが付くんじゃないかと思うことも。
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反面、フロントはX2と大きく異るデザインを持つようで、プロトタイプの偽装の下から覗くヘッドライトは「極小」。
実際にこのサイズのヘッドライトが採用されるかどうかはわかりませんが、もし「こうなる」としたらX8はほかのBMWとは異なる系統のデザインを持つということになり、BMWが傘下に収めるロールスロイスに近い雰囲気を持つことになるのかもしれません。
加えて、ヘッドライトが小さいほうがグリルが大きく見え、BMWが「高級車は、高級車だとわかるよう、グリルを目立たせなくてはならない」という発言を過去に行っていることと合わせると、やはり「小さなヘッドライト」を採用する可能性もありそうですね。
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参照: Kolesa