【動画】メルセデス・ベンツが新型AMG GTを公道にてテスト中！もしかするとフロントグリルは上下連結、BMWもびっくりの大きさに

｜　トップレンジのGT63、ベースモデルのGT53？GT63は831馬力のHVとなる可能性も　｜

AMG SLと明確に差異を設ける必要がある以上、AMG GTではそうとうにアグレッシブなデザインを採用してきそう

さて、メルセデス・ベンツは「SL AMG」を発表し、その兄弟車でもあるAMG GTのリリースを控えている段階かと思いますが、意外やこの新型AMG GTについては情報がなく、さほどプロトタイプも目撃されていない状態です。

ただし今回、山岳路をテストする新型メルセデスAMG GTの試作車が動画へと収められ、けっこうはっきりとそのディティールが分かる内容となっており、その一部を見てみましょう。

そのプロポーションは文字通りAMG SLのクーペ版

まず、今回のスパイ動画を見て思うのは「そのプロポーションがAMG SLとほぼいっしょ」ということ。

新型AMG SLと次世代AMG GTとはメルセデスAMGが同時に、そして共同にて開発したために「よく似ている」のは当然ではありますが、従来型メルセデスAMG GTにラインアップされた「ロードスター」がAMG SLに格納されることからも、AMG SLとAMG GTが「強い絆で結ばれた兄弟」であることがわかります。

その一方でSL AMGは「2+2」、AMG GTは「2シーター」というパッケージングの差異があり、加えて足回りのセッティングが変更されることによって、これら二車は「似て非なるもの」になるとも言われていますね。

そして「似て非なる」部分はそのディティールにも現れ、ヘッドライト内部の発光グラフィック（デイタイムランニングランプ）はAMG SLだと「連続する一本」となっているものの、AMG GTでは「（新型GLC」のように）分割」された光り方をするようにも。

さらにフロントバンパー下部の開口部もAMG SLではかなり大きく、センターは「台形」っぽい形状を持っている可能性もありそうです（このあたりはうまく隠されているが、樹下連結グリルとなる可能性もある）。

リアを見てみると、テールランプはAMG SLの「三角形」ではなく「バー」形状を持つようにも見え、しかしこれも「そう見える」ようにカモフラージュがなされているだけなのかもしれません。

いずれにせよ、よく似たディメンションを持ちつつも、AMG GTでは、そのディティールの差異によってAMG SLとは異なるイメージを演出するであろうことは間違いなく、AMG SLの優雅さに比較し、AMG GTではスポーツカーらしい、アグレシッブなルックスが与えられることになりそうです（でないと両者のイメージをお互いに損なうことになる）。

ちなみに今回のスパイ動画ではトップレンジのAMG GT63、そしてベースグレードのAMG GT53とみられる二台が走行しており、前者はAMG GT 63S Eパフォーマンスのパワートレーン（4リッターV8ツインターボ＋エレクトリックモーター）を搭載することで831馬力を発生するという話もあり、その発表を心待ちにしたいところですね。

メルセデスAMG GTは「新たなる伝説」を作ることができるか

なお、従来型AMG GTはポルシェ911を仮想ターゲットとして開発されたブランニューモデルであり、文字通りメルセデスAMG渾身のシリーズです。

そのモデル末期にはAMG GTブラックシリーズなる特別モデルも登場し、ほかのAMG GTには採用されないフラットプレーン・クランクを持つV8エンジンを搭載するなど数々のアップデートが施されることによって、FRながらもポルシェ911GT2をも凌駕するタイムをニュルブルクリンクにて記録することに。

ただしニュルブルクリンクではポルシェ911を越えることができたとしても、セールスそのものはポルシェ911に遠く及ばず、ここはメルセデス・ベンツの威信にかけ「時間がいかにかかろうとも、AMG GTラインアップを維持し続け、そして市場に認知させ、真のポルシェ911のライバルに成長させる」ことを目指しているのだと思われます。

新型メルセデスAMG GTが山岳路にてテストを行う動画はこちら

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参照：Motor.TV