｜ その価格はベースモデル比で約3倍、しかしそれでも一定の需要があるものと思われる ｜
その美しい仕上げを見るに、この金額を出せる人にとっては「高くない」買い物だろう
さて、メルセデス・ベンツを中心として車両のカスタムやコンプリートカーを手掛けるブラバスが最新作「900スーパーブラック」を発表。
これはメルセデスAMG GLS63 4マチック（最近やたらよく見る）をベースとしたチューンドカーで、その名称が示す通り最高出力900馬力/最大トルク1,050Nmを誇る（超）ハイパフォーマンスSUV。
なお、この大幅な出力向上を達成したのは排気量を4リッターから4.4リッターへとアップしたことが大きく、こういった「エンジンそのものに手を入れる」カスタムを行えるのはブラバスならではかもしれません。
その姿は文字通りの「スーパーブラック」
ブラバスいわく、このメルセデスAMG GLS63「ブラバス900スーパーブラック」につき、”ラグジュアリーを贅沢ではなく、必要なものと考える人のため”に設計されたクルマだといい、エレガントでありながら非凡な存在であるとともに、ブラバスの特徴であるブラック、そして大胆なエクステリアデザインと細部へのこだわりを最大の特徴だとしています。
オールブラックの塗装に加え、ブラバスの独自デザインによる”次世代プリプレグカーボンファイバー製”フロントスポイラー、フロントグリルインサート、リアディフューザー、フェンダーフレアなどが装備されています。
さらにはルーフスポイラーエクステンションに・・・。
24インチサイズのブラバス・モノブロックZ「プラチナム・エディション」鍛造ホイールも。
ブラバス900スーパーブラックでは細部に至るまでのこだわりが光る
そしてブラバスが主張する通り、ブラバス900スーパーブラックでは細部にわたってブラバスのこだわりが反映されており、たとえばグリルインサートはブルーに発光。
エンブレムもカーボン仕様。
一方のモデル名はブラック仕上げ。
テールパイプ内側にはリブが設けられ、外側にはカーボン製スリーブ、さらにはグロスブラックのサラウンド。
なお、エンジンの排気量拡大についてはシリンダーのボアアップ、鍛造ピストン装着、コンロッド変更等によって達成され、クランクシャフトはビレット製（これによってストロークが増加している）へ。
さらにはターボチャージャーの変更、カスタムメイドのエキゾーストマニホールド、高圧燃料ポンプの装着など、そのチューニングメニューのリストは果てしなく続くようですね。
これら数々のチューニングにより、ブラバス900スーパーブラックは0-100km/hを3.6秒で加速し（ノーマルのメルセデスAMG GLS634マチックだと4.1秒）、その最高速はなんと330km/h（ノーマルでは280km/h）にも達します。※ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDよりも速い
ブラバス900スーパーブラックのインテリアはこうなっている
そしてこちらはブラバス900スーパーブラックのインテリア。
やはりそのネーミング通り「ブラック」にて一貫して仕上げられており、多くのパーツがブラックへと加工され、カーボンファイバー製パーツの装着、そしてシボ感のあるレザーへと張り替えられることに。
レザーのステッチはブラバス得意の「シーシェルダイヤモンド」柄のキルティングとパーフォレーション。
これはシート、トリム、マットなどインテリアにおいて反復して用いられる意匠です。
トリムパネル、ハンドル、スイッチ、スピーカーカバー、エアベントなどには”シャドーグレー”のパーツが付与。
一方、BRABUSバッジはマットブラック。
これだけのこだわりが反映されるからには（ブラバス900スーパーブラックの）価格は安くなく、その価格はベースモデルの140,150ドルに対してなんと3倍の407,986ドル（現在の為替レートにて約5600万円）という設定です。
ブラバス900スーパーブラックを紹介する動画はこちら
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参照：Brabus