｜ 高級車でここまでブランドロゴを押し出す例は珍しく、かなり思い切った試みだと言える ｜
むしろベントレーやロールス・ロイスとは異なる客層を開拓できていいのかも
さて、メルセデス・ベンツは「マイバッハ」「AMG」といった高価格・高利益ブランドに集中してエントリーモデルを削減し、さらには「Gクラス」のサブブランド化、新しく少量生産シリーズ「ミトス」の立ち上げを行うと発表していますが、実際にマイバッハ、AMG、Gクラスについてはそれぞれブランディングを強く意識した展開を行っています。
具体的には、（マイバッハだと）アパレルやサングラスなどの展開、そして新型車発表の際にはマイバッハの「ダブルM」ロゴを強調したり、車体デザインにも積極的に取り込んだり、といったところですね。
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メルセデス・マイバッハ「ナイトシリーズ」登場
そして今回メルセデス・ベンツが満を持してリリースするのが「メルセデス・マイバッハ・ナイトシリーズ」。
これはメルセデス・マイバッハSクラス、メルセデス・マイバッハEQS、メルセデス・マイバッハGLSの3台に設定されるもので、共通するテーマは「ブラックとローズゴールド」。※マイバッハGLSはすこし遅れての市場投入
メルセデス・マイバッハSクラス（S680）だと、オフィシャルフォトにあるオニキスブラックとモハーヴェシルバーの2トーンフィニッシュ、もしくはブラック、グレー、ホワイトからもボディカラーを選択可能。
ダークメタリッククロームのエレメントや・・・。
ヘッドライト内部構造のローズゴールドアクセントに加え・・・。
マイバッハのロゴがたくさん入った特注ホイールが大きな更点ですが、「すごいなこのホイール・・・」といった感じですね（大変洗いにくそうではあるが、マイバッハに乗る人は自分で洗車をしないと思われるので、問題はないのかもしれない）。
なお、メルセデス・ベンツのスリーポインテッドスターは「クローム」のままで、ここには変更が及ばないもよう。
参考までにですが、エンブレムのカラーを（絶対に）変えない自動車メーカーも多く、一方でカラーにはこだわらないメーカー（アウディやミニなど）も存在します。
インテリアだと、このナイトシリーズ専用として新しく2種類のナッパレザーが導入され、「ディープホワイト/ブラックパールエクスクルーシブ」、「ブラックパールエクスクルーシブ」の2種類。
こちらは「ブラックパールエクスクルーシブ」。
さらには車内のマイバッハロゴや・・・。
キーもブラッククローム。※センターコンソール上にも無数のマイバッハエンブレムが再現されている
インテリアに使用されるベニヤもブラック仕上げ。
キックプレートには「MAYBACH NIGHT SERIES」のロゴが入ります。
メルセデス・マイバッハEQS SUVも同様の仕様に
そしてこちらはメルセデス・マイバッハEQS SUV。
基本的にはメルセデス・マイバッハSクラスと同じ手法にて仕上げられるものの、2トーンカラー以外で選べるのはオブシディアンブラックまたはダイヤモンドホワイトの2色のみ。
標準仕様のマイバッハEQS SUV同様、フロントバンパー両サイドにはたくさんのマイバッハロゴがあり、しかしこのナイトシリーズでは「ダーク仕上げ」。
従来の富裕層よりは新しい「パワーリッチ」、そしてアメリカ西海岸あたりのラッパーを狙った、という雰囲気だと思います。
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そのほか「ナイトシリーズ専用」のグッズも展開されており（”ヴァージル・アブロー”でもそうだったが、シリーズ専用のグッズを展開するのは最近のメルセデス・ベンツの通例でもある）、こちらはワンショルダーバッグ。
本体は上質なレザーにアルカンターラ、そしてやはりマイバッハロゴが強調されています。
こちらはサングラス。
「ナイトシリーズ」っぽくモノトーン仕上げ（これだと悪目立ちしなさそう）、しかしテンプル内側のMAYBACHロゴなどはローズゴールド（かなり細かいところまでこだわっている）。
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