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| ポルシェは「最後の一台」として特別仕様車を生産することが少なくない |
そしておそらく、特別な顧客を「最後の一人」に選んでいるものと思われる
さて、ポルシェは自社にて「究極のパーソナリゼーションプログラム」としてエクスクルーシブ・マヌファクトゥア・ソンダーヴァーシュを展開していますが、ここでは単に内外装の素材やカラー変更だけではなく、機能や構造を変更することも可能であり、たとえば「2ドアのパナメーラ」といったクルマを作ることも可能だとされています(それにかかる金額を支払うことができれば)。
実際のところ、少し前には993世代の911をベースに、(当時存在しなかった)993スピードスターを実現し、かつ細部を現代風にアップデートした個体も公開されていますが、今回は「911ダカール」最後の一台に特別な内外装を与えたカスタム車両がヴェールを脱ぐことに。
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ポルシェ911ダカール「最後の一台」はこんな仕様を持っている
ポルシェ911ダカールは、豪華な塗装がなくても十分に魅力的で、それでも純正オプションとしてロスマンズ風のカラーリングや”ラリー1971”デザインなど、レースカーを彷彿とさせるレトロなリバリーが用意されており、さらにアグレッシブな外観を楽しむことが可能です。
なお、限定生産台数の2,500はすべて完売しており、ポルシェは粛々と受注分を生産してきたわけですが、ポルシェはその「最後の一台」を特別な形で送り出すことにし、よってこの仕様が実現したわけですね(ポルシェは各モデル、各世代、各グレードなどの最終モデルを”特別仕様”にて送り出す傾向がある)。
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この唯一無二の911ダカールはイタリアのコレクターによって注文され、エクスクルーシブ・マヌファクトゥア・ソンダーヴァーシュのデザイナーとともにコレクターの要望に沿って仕上げられていますが、「ラリー・デザイン・パッケージ」が追加されたうえでシグナルイエロー、ゲンチアンブルーメタリック、そして新たに調合されたランペドゥーザブルーという三色の塗装が施されています。※ランペドゥーザブルーは、イタリアの地中海の島「ランペドゥーザ島」にちなんで名付けられている
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車両の上部はシグナルイエローで塗装され、その下には波のようなラインでランペドゥーザブルーのアクセント、さらにダークなゲンチアンブルーメタリックと繋がっていて、ホイールはシグナルイエローそしてリムの縁にはランペドゥーザブルーのラインが用いられることに。※興味深いことに、LEDヘッドライト内にもさりげなくランペドゥーザブルーのリングが見られる
さらにこのポルシェ911ダカールのインテリアは特徴的な仕上がりに
これらのカラーはインテリアにも引き継がれ、センターコンソール、ダッシュボード、ドアパネルにはシグナルイエローのアクセントとステッチが施され・・・。
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「911Dakar」のロゴはスポーツシートプラスのフロントヘッドレストにも同色にてステッチされており・・・。
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シフターにもさりげなくシグナルイエローのアクセント。
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このシグナルイエローはダッシュボードやセンターコンソール、ドアインナーパネルなどの各部にも用いられています。
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なお、この個体は納車の前にポルシェ博物館(ドイツ)に展示されるといい、オーナーにとっては納車に加え「二重の喜び」となりそうですね。
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