スゴい外観のアルファロメオが競売に。名門カロッツェリアが復活をかけて1台のみ製作した「カスターニャ・ヴィットリア」。この外観で予想落札価格は2500万円

｜　この外観に対する評価は分かれるだろうが、その発想のユニークさは認めざるを得ない　｜

このカロッツェリアが復活していたら、それはそれで面白いことになっていたであろう

さて、とんでもないルックスのアルファロメオがオークションへと登場予定。

このアルファロメオは（一見すると個人がガレージにて作ったクルマのようにも見えますが）イタリアのコーチビルダー、カロッツェリア・カスターニャによるワンオフモデルであり、1995年のジュネーブモーターショーにも展示されたことがあるのだそう。

なお、このカロッツェリア・カスターニャは1849年から1954年にかけて活動していた名門とのことで、1994年にはウベルト・ピエトラなる人物がこれを復活させようと試み、建築家であるジョアキーノ・アカンポーラへとデザインを依頼して作ったのがこの「アルファロメオ・カスターニャ・ヴィットリア」。

カスターニャ・ヴィットリアのベースはアルファロメオ75

このアルファロメオ・カスターニャ・ヴィットリアのベースはアルファロメオ75だそうですが、そのスタイルはアルファロメオ75とは全く異なるもので、完全に刷新されたボディワークを特徴としています。

ボディタイプは2ドアクーペということになりますが、長いフロント オーバーハング、それに対して短いホイールベース、空力的に優れるであろうクーペ スタイルのルーフライン、コーダトロンカ風のロングテールなどが視覚的なハイライト。

ちなみにこのリアのウインドウ形状はちょっとザガート的。

ヘッドライトはオペル・カリブラから移植し、フロントのスクデット・グリルは斬新な解釈によってボディ一体型に（格好良いかどうかは別として、この発想は素晴らしいと思う）。

搭載されるエンジンは255馬力を発生する3リッターV6（ベースモデルから少しパワーアップしている）、トランスミッションは5速マニュアル、そして駆動輪は後輪のみ。

足回りにはコニ製のショックアブソーバーとスプリングが組み込まれ、ブレーキシステムはブレンボ製にアップグレードされている、とのこと。

出品者によると「メカニズム的には良好」だそうで、走行距離はわずか2,500キロにとどまると説明されています。

アルファロメオ・カスターニャ・ヴィットリアのインテリアはこうなっている

このアルファロメオ・カスターニャ・ヴィットリアのエクステリアにも驚かされますが、インテリアもまた驚くべき仕様を持っており、ちょっと他に例を見ない「グリーン」ベース。

それに組み合わせられるのはウッドという、なんともゴージャスかつエキゾチックな組み合わせですね。

なお、オークション開催元によると予想落札価格は最高で135,000ポンド（現在の為替レートにて約2500円）という驚きのエスティメイトが出されており、「1台しか作られなかった」という希少性が評価されているのだと思われます（結局、新生カロッツェリア・カスターニャはこれを量産することはなく、この1台を製造したのみで再び活動を休止している）。

合わせて読みたい、アルファロメオ関連投稿

参照：CAR & CLASSIC