ポルシェ911GT2RSが918スパイダーのタイムを10秒以上も短縮。ウラカンの王座陥落
お知らせ
ニュルブルクリンクのラップタイムランキングについて、一覧性を考慮し、変動があった際にには以下の記事を更新することとなりました。
よって、最新の情報については下記を参照いただけますと幸いです。
-
-
参考【随時更新】ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。ランキング100位まで、そして「SUV」「FF」「EV」「コンパクト」などカテゴリ別最速車を見てみよう
この2年ほどでニュルブルクリンクのラップタイムは大きく短縮 ニュルブルクリンクにおける市販車のラップタイム「最新版」。 このランキングも当初「ベスト50」から始めるも、なんどか更新してゆくにつれ、つい ...
続きを見る
-
-
参考【最新版】ニュルブルクリンク各セグメントの最速は？スポーツカー、SUV、改造車、コンパクトカー、エグゼクティブカー、ミッドレンジの1位を見てみよう
｜ ポルシェの上位占有率は異常 ｜ ただしメルセデスAMGもポルシェには負けていない さて、自動車の性能を測るモノサシのひとつがニュルブルクリンクのラップタイム。これは「ニュルブルクリンクは、路面が比 ...
続きを見る
ベストテンはこうなっている。ポルシェが2台ランクイン
ニュルブルクリンクのラップタイム、2017年後半についてリストアップ。
2017年前半のランキングを公開したときには「ここからはさほど大きな変動はないだろう」と考えていたものの、ポルシェ911GT2や911GT3（991.2）などの登場もあり、上位が大きく入れ替わることに。
ここ数年ニュルブルクリンクのラップタイムを追っているものの、ここまで上位が変動するのは初めてで、近年における大きなテクノロジーの進歩を感じるところではありますね。
※パワーアップよりも、リアアクスルステアリングの威力が大きそう。今年ベスト10入りした4台は揃って後輪操舵を持っている
＜番外編（純粋な市販車ではないのでランキングから除外）＞
マクラーレンP1 LM 6：43，2（2017）オンボード
NIO EP9 6：45，9（2017） オンボード
1. ポルシェ911GT2 RS （3656万円）6:47,3（2017） オンボード
2．ラディカルSR8LM（1780万円） 6：48.00（2009）オンボード
3．ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ（3418万円） 6：52，01（2017） オンボード
4．ラディカルSR8 6：56.08（2005）オンボード
5．ポルシェ918スパイダー（9500万円） 6：56.08（2013）オンボード
6．ランボルギーニ・アヴェンタドールSV（5179万円） 6：59.73（2015）オンボード
7. ダッジ・ヴァイパーACR 7:01,30（2017）オンボード
8．日産GT-Rニスモ（1500万円） 7：08.68（2015）オンボード
9．メルセデスAMG GT R 7：10，92（2017） オンボード
10．グンペルト・アポロ・スピード（3800万円？） 7：11.57（2009）オンボード
11位〜30位まではこうだ。アメ車も強い
11位から30位まで。
今までランキングにはいるアメ車というとヴァイパーが常連であったものの、コルベットはじめカマロが顔を出すように。
11. ポルシェ911GT3（2115万円） 7：12，3（2017）
12．ダッジ・ヴァイパーSRT-10 ACR（1500万円？） 7：12.13（2010）オンボード
13. シボレー・コルベットZ06 7：13，9（2017） オンボード
14．レクサスLFA ニュルパッケージ（4450万円？） 7：14.64（2012）オンボード
15．ドンカーブートD8 RS（1000万円？） 7：14.89（2005）オンボード
16. シボレー・カマロZL1 1LE 7：16，04（2017）オンボード
17．ポルシェ911GT2RS（2800万円？） 7：18.00（2010）
18．ラディカルSR3ターボ（1350万円） 7：19.00（2003）オンボード
19．日産GT-R 7：19.10（2013）
20．シボレー・コルベット ZR1（1490万円） 7:19.63（2012）オンボード
21．フェラーリ488GTB 7：21，63（2016） オンボード
22．ダッジ・ヴァイパーACR 7：22.01（2009）オンボード
23．シボレー・コルベット ZO6（1265万円） 7：22，68（2011）
24．グンペルト・アポロ・スポーツ 7：24.00（2007）
25．日産GT-R 7：24.22（2011）オンボード
26．マセラティMC12 7：24.27（2004）オンボード
27．パガーニ・ゾンダ・クラブスポーツ 7：24.44（2005）オンボード
28．ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4（4317万円） 7：25.00（2011）
29．フェラーリ エンツォ 7：25.21（2002）オンボード
30．KTM X-BOW R 7：25.72（2012）オンボード
31位以下のランキング。ようやくBMWが登場
こちらは31位～50位。
42位ではじめてセダン（アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ）が登場しますが、前回のランキングだとジュリアQ4は37位。すでに5つも位置を落としていることになります。
31．メルセデスSLS AMGブラックシリーズ 7：26.40（2014）オンボード
32．日産GT-R 7：26.70（2008）オンボード
33．ポルシェ911GT3RS 4.0 7：27.00（2011）オンボード
34．BMW M4 GTS（1950万円）7：27.88（2016）オンボード
35．フェラーリ458イタリア（2920万円） 7：28.00（2009）オンボード
36．マクラーレン MP4-12C（2869万円） 7：28.00（2010）
37．ランボルギーニ・ウラカンLP610-4（2970万円） 7:28,00（2015） オンボード
38．ポルシェ カレラGT 7：28.71（2003）オンボード
39．シボレー・カマロZL-1 7：29,6（2016） オンボード
40．メルセデスSLS AMG GT 7：30.00（2012）
41．ポルシェ911GT2 7：31.00（2012）
42．アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ 7:32,00（2016）オンボード
43．ポルシェ911ターボS 7：32.00（2010）
44．フォード・シェルビーGT350R 7：32.19（2015）
45．パガーニ・ゾンダF 7：33.00（2005）
46．ポルシェ911GT3 RS 7：33.00（2010）
47．ケーニグセグCCX 7：33.55（2006）オンボード
48．ポルシェ911（991.2）カレラS 7:33,67（2015） オンボード
49．ケーニグセグCCR 7：34.00（2004）
50．アウディR8GT（2742万円） 7：34.00（2010）
50位以下はこうなっている。まだまだSUVは登場せず
こちらは50位以下。
BMW M4CSが58位に登場しています。
最近のSUVが速くなったといえ、まだまだこのあたりに登場することはなく、だいたい100位あたりになると顔を出す程度。
ただしランボルギーニ・ウルス、新型ポルシェ・カイエン・ターボS（Eハイブリッド）あたりはこれまでの常識を覆し、スポーツカー顔負けの順位を獲得するかもしれません。
51．日産GT-R V-spec 7：34.46（2009）
52．ルーフRT12 7：35.00（2005）オンボード
53．シボレー・カマロZ28 7:37,47（2014）
54．ポルシェ911カレラS 7:37,90（2011）
55．ポルシェ・パナメーラ・ターボ 7:38,00（2016） オンボード
56．ポルシェ911ターボ 7:38,00（2006）
57．レクサスLF-A 7:38,00（2010）
58. BMW M4 CS 7：38，00（2017）
59．ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ 7:38,00（2010）
60．フェラーリ430スクーデリア 7:39,00（2007） オンボード
61．ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 7:40,00（2006）
62．マクラーレン・メルセデスSLR 7:40,00（2003）
63．ポルシェ911GT3 7:40,00（2009）
64．シボレー・カマロZL-1 7:47,27（2011） オンボード