｜ どういった人がェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステを買うのかはわからないが、たぶん即完売だろう ｜
このクルマが走っているのを見たらとんでもなく驚くことになりそうだ
さて、先日マンソリーが公開したフェラーリSF90スパイダーのコンプリートカー、「F9XX テンペスタ・チェレステ」を紹介する動画が登場。
これはいつもレアなエキゾチックカーを紹介してくれるRoCarsによるもので、その内外装を心ゆくまで堪能できる内容となっています。
それにしてもこのリヤビューは「この世のクルマとは思えないほど」で、リアディフューザーやF1スタイルのリヤフォグをタイヤ止めにぶつけたら大変だ、などと（自分が運転するわけでもないのに）ついつい要らぬ心配をしてしまいます。
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製造されるのはわずか3台！マンソリーがフェラーリSF90スパイダーをベースに「天空の嵐」の名を持つ「フェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステ」を発表
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フェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステは3台のみの超限定モデル
このマンソリー フェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステはわずか3台のみが生産されるという希少車で、この1台はおそらく「その3台以外の」デモカーだと思われます。
ボディカラーはパステル調のブルーのようなグリーンのような色味を持ちますが、これはテンペスタ・チェレステ＝「天空の嵐」というイタリア語のとおり、雲天時の空の色を表しているのかもしれません。
ブラックに見える部分のほとんどはマンソリー得意の「鍛造カーボン」。
こういったマーブル調のテクスチャを持つことが特徴です。
サイドにも繊細かつ大胆なエアロパーツ。
リアだとボディ一体型のセパレート型ウイングが特徴的。
ちなみにこのウイングのエッジにはストップランプが内蔵されています。
テールランプの位置が奥まっていることからも、そうとうに「ロングテール化」されていることもわかりますね。
そしてエンジンフードもアグレッシブな形状の鍛造カーボンファイバー。
なお、ウイングの内側にはイタリアントリコローレが用いられています。
マンソリーはSF90スパイダーのパワートレインにも手を入れており、その出力はノーマルから100馬力アップの1,100馬力へ、そして0-100km/h加速は2.4秒、最高速は355km/hを誇ります。
マンソリー フェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステのインテリアはこうなっている
そしてこのマンソリー フェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステの内装もまた「天空」を表しているのだと思われ、このブルーとホワイトはおそらく「空と雲」。
エアクステリアカラーよりはちょっと明るい感じですね。
シートは左右で色違い。
Aピラーも鍛造カーボンファイバー製、そしてセンターにはイタリアントリコローレ。
ピラー内側までもが張り替えられ・・・。
ルーフ内張りまでもが明るいブルーに。
シートベルトにも「MANSORY」ロゴ。
フロアはフルレザー、そしてマットもレザーです（ホワイトのパイピングが入る）。
ステアリングホイールはLEDGER内臓のカーボンファイバー製。
ステアリングホイールのグリップ部レザーにもカットが施され、パドルにはイタリアンカラーのドリームライン。
ここまでカスタムされたクルマに乗ると気分がそうとうに上がりそうですが、マンソリーはこのフェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステの価格を発表しておらず、「いくら払えば」極上の気分を味わえるのかはナゾのままです。
マンソリー フェラーリ F9XX テンペスタ・チェレステを紹介する動画はこちら
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参照：RoCars