｜ エアロパーツはもちろん、エンジンまでもを「自作」にて再現 ｜
これだけの腕前があれば、思ったものはなんでも作ることができそうだ
さて、これまでにも数々のトミカやホットウィールをカスタムしてきたユーチューバー、ジャカルタ・ダイキャスト・プロジェクト。
今回はマツダRX-7のカスタムを行っていますが、そのインスパイア元はレンダリングアーティスト、Hycade（ハイケイド）氏が作成した「マツダRX-7 ワイドボディ バーチャルカスタム」で、つまりはデジタル作品を「リアル」に起こすという作業を行うこととなっています。
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マツダRX-7「ワイドボディ」のカスタムはこうやって行う
そこで「どうやって」このホットウィールをワイドボディ化してゆくのかを紹介してみたいと思いますが、まずベースとなるのは「普通の」マツダRX-7。
当然ながらカスタムを行うために分解します。
そして剥離剤を使用し塗装を剥がし・・・。
リヤウイングなど不要なパーツを切り落とし。
その後は社外品のホイールとタイヤを組み込んだシャシーと仮合わせを行い、バランスを確認します。
そこからは完全に新しいデザインとするため、バンパーをカット。
そのほか、ボンネットやドアも切り落として開閉式へと改造します（ヒンジを自作するなど、相当に細かい作業を行っている）。
カットしたバンパーには「ハの字」エアインテークを構成すべく、プラ板にてフィンを作成。
ボンネットにはエア抜きのためのダクトが設けられています。
その後はバンパーやオーバーフェンダーを成形するために樹脂を盛り、乾燥後にカッターで形を整え、その後はサンドペーパーで最終的な形状を成してゆくことに。
おおよそこんな感じに仕上がります。
リアフェンダーも同様にしてワイド化。
ダクト内のルーバーもプラバンにて。
サイドステップやウイングレットもプラバンを用いて形作ってゆきます。
ウイングもプラバンを使用して自作！
ドアミラーはプラ棒（角）からの削り出しです。
インテリアの作り込みも抜かり無い
なお、このジャカルタ・ダイキャスト・プロジェクトでは、外装だけではなく内装までしっかり作り込むことにその特徴があります。
レーシングカー風のインテリアを再現するためにシートを「バケット」へと変更していますが、さらにはロールケージもプラ棒（丸）を使用して完全自作。
装着するとこう。
そしていよいよ内外装のペイントを行う段階となり、まずはサフェーサー。
その後にボディカラーを塗装し、塗り分けやランプ類のペイントを行った後にクリアを吹いてボディの完成。
ホットウィール製マツダRX-7のカスタムが完成したらこうなった
そしてこちらが完成したマツダRX-7 ワイドボディ。
特徴的なリアウイングやリアディフューザーもしっかり再現。
ロールバーはパープル、シートやステアリングホイールはレッド。
ちなみにこのストラット含むエンジンベイやエンジン本体、タービンやインタークーラーも「自作」です。
ホットウィール製マツダRX-7をワイドボディへとカスタムする動画はこちら
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