![新型日産フェアレディZ(プロトタイプ)ワイドボディ](https://intensive911.com/wp-content/uploads/2021/01/nissan-fairlady-z-widebody.png)
| 今まで公開された他のアーティストとは一味異なるレンダリング |
さて、CGアーティスト、ホイ・アン・トラン氏が「新型フェアレディZワイドボディ」のレンダリングを作成して公開。
一見するとポルシェ935もしくはアストンマーティン・ヴァルカンのようなルックスではありますが、なかなかに斬新で格好良いと思います。
これまでにも様々な新型フェアレディZを題材としたレンダリングが公開されていますが、その中でも異彩を放つ作品だと言えそうですね。
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新型フェアレディZ「ワイドボディ」はこんなクルマ
なお、このフェアレディZワイドボディのスペックは一切公開されておらず、その外観が動画によってリリースされたのみ。
フロントだと本来のヘッドライトは消失しており、そのかわりエアインテークと一体化したフロントバンパー開口部内にサークル型LEDランプとともに移動させられている模様。
![2021-01-03 17.35.45](https://live.staticflickr.com/65535/50794797422_8d304c7ccd_c.jpg)
議論を呼んだ「真四角の」開口部はそのまま残されているようです。
いわゆるシャークノーズを採用しており、フロントアンダーにはウイングレットつきのリップも装着。
![2021-01-03 17.36.31](https://live.staticflickr.com/65535/50794797602_575afac2ac_c.jpg)
フロントフェンダーはワイド化され、それにあわせてサイドステップの張り出しも大きくなり(カナードつき)、ホイールはディープリムへ。
![2021-01-03 17.35.49](https://live.staticflickr.com/65535/50794676781_3710e2181c_c.jpg)
リアフェンダーも大きく外側へと膨らみ、リアバンパー形状も変更に。
ディフューザーは大型化され、テールパイプは「逆台形」を採用しています。
![2021-01-03 17.35.56](https://live.staticflickr.com/65535/50794676766_ac5ed4a9b3_c.jpg)
リアウイングのハイトは高く、そして後ろ側へと突出。
![2021-01-03 17.36.04](https://live.staticflickr.com/65535/50794676871_0c945674f2_c.jpg)
真後ろから見ると、いかにワイドかがわかりますね。
![2021-01-03 17.36.16](https://live.staticflickr.com/65535/50794676981_52d4592f8f_c.jpg)
車高はベッタリ落とされ、リアホイールは「超」ワイドに。
![2021-01-03 17.36.23](https://live.staticflickr.com/65535/50793928393_3ed955e3e3_c.jpg)
実際にはこのクルマが(いかなるチューナーによっても)製造されることはなさそうですが、できることなら実車を見てみたいものですね。
![2021-01-03 17.36.44](https://live.staticflickr.com/65535/50793928333_d26ca40e12_c.jpg)
新型フェアレディZ「ワイドボディ」の動画はこちら
こちらが短いながらも新型フェアレディZワイドボディの動画。
ぐるりと一周見せてくれます。
こちらは同じホイ・アン・トラン氏が作成した、ベトナム初の自動車メーカー「ヴィンファスト」のクルマをワイド化&ローダウンしたもの。
同氏の名からすると、ベトナムの人なのかもしれませんね。
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参照:Huy Tran