｜ ここまで「ノーマル」を貫いている80スープラも珍しい ｜
年式に比較すると走行距離は少なめの10,575キロ
さて、80スープラの中古相場が異常に上がっていることは周知の通りですが、今回は約3400万円（299,800ドル）にて販売される個体がebayに登場。
この80スープラは米国イリノイ州のダイヤモンド・モーターワークスにて販売中で、年式は1993年、ボディ形状はタルガトップ（米国で言うスポーツルーフ）、エンジンは3リッター直6ターボ（北米仕様の321馬力）、ボディカラーはメタリックグレー、珍しくリアスポイラーなし、そして理想的な6速マニュアル・トランスミッション。
このスープラは「ワンオーナー」
なお、この80スープラの大きなセールスポイントは「ワンオーナー」。
走行距離は6,571マイル（約10,575キロ）となりますが、80スープラとしてはまだまだ少ないほうだと思われます。
そして重要なのは「ノーマル状態を維持している」ということで、ほとんどの80スープラが改造されてしまっている中、これはかなり重要な要素かもしれませんね。
果たしてこの価格で80スープラが売れるのか？
そこで疑問に思うのが「この価格で売れるのか」ということ。
宣伝のためにトンデモナイ価格を掲示した可能性もあるものの、今年8月には「1オーナー、走行10,575km」のスープラが2100万円で落札されたこともあり、よってこの80スープラの3400万円というのはけして「荒唐無稽」ではないのかも。
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ちなみに2018年だと（北米での）80スープラの取引相場は600−800万円くらい、しか2019年には1000万円を超え、そして2021年には2000万円オーバーも登場するなど、年々相場が上がっているのもまた事実。
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3400万円の80スープラの内装はこうなっている
そしてこちらはこの「3400万円の」スープラの内装。
ブラックレザーを採用しており、一部レザーにひび割れがあるものの、全体的には程度良好と言ってよさそう。
助手席はかなりきれいで、前のオーナさんは「一人で乗る」ことが多かったのかもしれませんね。
当時ぼくが憧れていたドライバーオリエンテッドなセンターコンソールには純正の「CD＋カセットデッキ」。
樹脂部分の状態もかなり優れるもよう。
今となっては非常にシンプルに見えるメーター。
トランスミッションはゲトラグ製の6速マニュアル。
エンジンルームもかなりきれいな状態を保っており、けっこう高価な個体ではありますが、長期的に見ると「買っておいて損はない」のかもしれません。
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参照：ebay