ポルシェ911GT2RSが918スパイダーのタイムを10秒以上も短縮。ウラカンの王座陥落
お知らせ
ニュルブルクリンクのラップタイムランキングについて、一覧性を考慮し、変動があった際にには以下の記事を更新することとなりました。
よって、最新の情報については下記を参照いただけますと幸いです。
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ベストテンはこうなっている。ポルシェが2台ランクイン
ニュルブルクリンクのラップタイム、2017年後半についてリストアップ。
2017年前半のランキングを公開したときには「ここからはさほど大きな変動はないだろう」と考えていたものの、ポルシェ911GT2や911GT3（991.2）などの登場もあり、上位が大きく入れ替わることに。
ここ数年ニュルブルクリンクのラップタイムを追っているものの、ここまで上位が変動するのは初めてで、近年における大きなテクノロジーの進歩を感じるところではありますね。
※パワーアップよりも、リアアクスルステアリングの威力が大きそう。今年ベスト10入りした4台は揃って後輪操舵を持っている
＜番外編（純粋な市販車ではないのでランキングから除外）＞
マクラーレンP1 LM 6：43，2（2017）オンボード
NIO EP9 6：45，9（2017） オンボード
1. ポルシェ911GT2 RS （3656万円）6:47,3（2017） オンボード
2．ラディカルSR8LM（1780万円） 6：48.00（2009）オンボード
3．ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ（3418万円） 6：52，01（2017） オンボード
4．ラディカルSR8 6：56.08（2005）オンボード
5．ポルシェ918スパイダー（9500万円） 6：56.08（2013）オンボード
6．ランボルギーニ・アヴェンタドールSV（5179万円） 6：59.73（2015）オンボード
7. ダッジ・ヴァイパーACR 7:01,30（2017）オンボード
8．日産GT-Rニスモ（1500万円） 7：08.68（2015）オンボード
9．メルセデスAMG GT R 7：10，92（2017） オンボード
10．グンペルト・アポロ・スピード（3800万円？） 7：11.57（2009）オンボード
11位〜30位まではこうだ。アメ車も強い
11位から30位まで。
今までランキングにはいるアメ車というとヴァイパーが常連であったものの、コルベットはじめカマロが顔を出すように。
11. ポルシェ911GT3（2115万円） 7：12，3（2017）
12．ダッジ・ヴァイパーSRT-10 ACR（1500万円？） 7：12.13（2010）オンボード
13. シボレー・コルベットZ06 7：13，9（2017） オンボード
14．レクサスLFA ニュルパッケージ（4450万円？） 7：14.64（2012）オンボード
15．ドンカーブートD8 RS（1000万円？） 7：14.89（2005）オンボード
16. シボレー・カマロZL1 1LE 7：16，04（2017）オンボード
17．ポルシェ911GT2RS（2800万円？） 7：18.00（2010）
18．ラディカルSR3ターボ（1350万円） 7：19.00（2003）オンボード
19．日産GT-R 7：19.10（2013）
20．シボレー・コルベット ZR1（1490万円） 7:19.63（2012）オンボード
21．フェラーリ488GTB 7：21，63（2016） オンボード
22．ダッジ・ヴァイパーACR 7：22.01（2009）オンボード
23．シボレー・コルベット ZO6（1265万円） 7：22，68（2011）
24．グンペルト・アポロ・スポーツ 7：24.00（2007）
25．日産GT-R 7：24.22（2011）オンボード
26．マセラティMC12 7：24.27（2004）オンボード
27．パガーニ・ゾンダ・クラブスポーツ 7：24.44（2005）オンボード
28．ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4（4317万円） 7：25.00（2011）
29．フェラーリ エンツォ 7：25.21（2002）オンボード
30．KTM X-BOW R 7：25.72（2012）オンボード
31位以下のランキング。ようやくBMWが登場
こちらは31位～50位。
42位ではじめてセダン（アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ）が登場しますが、前回のランキングだとジュリアQ4は37位。すでに5つも位置を落としていることになります。
31．メルセデスSLS AMGブラックシリーズ 7：26.40（2014）オンボード
32．日産GT-R 7：26.70（2008）オンボード
33．ポルシェ911GT3RS 4.0 7：27.00（2011）オンボード
34．BMW M4 GTS（1950万円）7：27.88（2016）オンボード
35．フェラーリ458イタリア（2920万円） 7：28.00（2009）オンボード
36．マクラーレン MP4-12C（2869万円） 7：28.00（2010）
37．ランボルギーニ・ウラカンLP610-4（2970万円） 7:28,00（2015） オンボード
38．ポルシェ カレラGT 7：28.71（2003）オンボード
39．シボレー・カマロZL-1 7：29,6（2016） オンボード
40．メルセデスSLS AMG GT 7：30.00（2012）
41．ポルシェ911GT2 7：31.00（2012）
42．アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ 7:32,00（2016）オンボード
43．ポルシェ911ターボS 7：32.00（2010）
44．フォード・シェルビーGT350R 7：32.19（2015）
45．パガーニ・ゾンダF 7：33.00（2005）
46．ポルシェ911GT3 RS 7：33.00（2010）
47．ケーニグセグCCX 7：33.55（2006）オンボード
48．ポルシェ911（991.2）カレラS 7:33,67（2015） オンボード
49．ケーニグセグCCR 7：34.00（2004）
50．アウディR8GT（2742万円） 7：34.00（2010）
50位以下はこうなっている。まだまだSUVは登場せず
こちらは50位以下。
BMW M4CSが58位に登場しています。
最近のSUVが速くなったといえ、まだまだこのあたりに登場することはなく、だいたい100位あたりになると顔を出す程度。
ただしランボルギーニ・ウルス、新型ポルシェ・カイエン・ターボS（Eハイブリッド）あたりはこれまでの常識を覆し、スポーツカー顔負けの順位を獲得するかもしれません。
51．日産GT-R V-spec 7：34.46（2009）
52．ルーフRT12 7：35.00（2005）オンボード
53．シボレー・カマロZ28 7:37,47（2014）
54．ポルシェ911カレラS 7:37,90（2011）
55．ポルシェ・パナメーラ・ターボ 7:38,00（2016） オンボード
56．ポルシェ911ターボ 7:38,00（2006）
57．レクサスLF-A 7:38,00（2010）
58. BMW M4 CS 7：38，00（2017）
59．ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ 7:38,00（2010）
60．フェラーリ430スクーデリア 7:39,00（2007） オンボード
61．ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 7:40,00（2006）
62．マクラーレン・メルセデスSLR 7:40,00（2003）
63．ポルシェ911GT3 7:40,00（2009）
64．シボレー・カマロZL-1 7:47,27（2011） オンボード