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ジンガーが最新作”ポルシェ911オナーロール”公開!渋いカラーのタルガボディにオレンジ×ブラックのインテリア

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| ジンガーは驚くべきことに130台ものポルシェをカスタムしてきた |

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さて、クラシックポルシェを独自の解釈でカスタムするジンガー・ビークル・デザイン。

主には964世代、そして993世代の911をベースとし、それを更に前の「901世代」へと巻き戻すというカスタムで知られます。

ただし単に「レトロ風」に加工するだけではなく、各部には現代の素材や技術を盛り込み、さらに卓越したクラフトマンシップを用いることで、クルマを芸術品レベルまで昇華させることでも有名ですね。

そのこだわりようはハンパなく、カスタムには数千万円という高額な費用を請求されるものの、未だに長いウェイティングリストが続いている、とも報じられます(それでも2008年の創業以来、130台をレストアしてきた)。

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アクセントカラーはマットチタン

今回ジンガー・ビークル・デザインが公開したのは「オナーロール(Honor Roll)」と題された911タルガ。※ジンガー送り出すクルマにはそれぞれ名前がつけられている

ボディカラーは上品なグレーメタリック、元来メッキであったパーツはマットチタン調、タルガトップはブラック仕上げ、そして一部にはレトロなメッキ仕上げ。

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たとえばウインカーやヘッドライトベゼル、ウインドウモールといった部分はマットチタン、ヘッドライト(プロジェクター式に変更されている)やポジションランプのインナー、ルームミラーのハウジングはメッキ、といった具合です。

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リアだとバンパーオーバーライダー、エンジンフード上のルーバー、タルガバー、テールランプベゼルがマットチタンに。

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前後バンパー形状はオリジナルへと改められ、リアフェンダーは拡大されているように見えますね(エンジンフードもダックテール化されている)。

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ジンガー・ビークル・デザイン”オナーロール”のインテリアはこうなっている

そしてこちらはオナーロールのインテリア。

ブラックとオレンジレザーに張り替えられ、しかし全体的にシックなイメージです。

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ステアリングホイールのスポーク、パーキングブレーキ、ペダルやフットレスト類はブラックへ。

ステアリングホイールに巻かれたブラックレザーにはホワイトステッチ、そしてホーンボタンはポルシェの型押しがなされたレザーです。

もちろんカーペットやマットも完全に改められ、サイドシル部分にはボディカラー同色の塗装も見られます。

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ダッシュボードには「ジンガー・リイマジンド」のプレート。

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後席はこんな感じ。

簡素な座面、そしてその周囲にはボディカラー同色のパネルが装着されています。

ジンガーにしては珍しく、シート表皮はイントレチャート(編み込みレザー)ではなくパーフォレイト(穴あき)。

ジンガーが用いるレザーはいずれも最上級のもので、「(野球)グローブのような匂いがする」、と言われます。

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こちらはフロントトランク内。

見る限りではアッパーマウントも補強され、外装パーツと同じくチタンカラーに。

こういった、普段は見えない部分までのこだわりがオーナーの「満足度」を高めるのでしょうね。

タワーバーもボディカラー同色にペイントされており、その前にあるスピーカーのような物体はフューエルフィラーキャップ。

全体的にはキルティング仕上げがなされたレザーで覆われ、クラシカルなボタンで開閉するポケットつき。

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こういったクラシカルな仕様を手掛ける一方、ジンガーはウィリアムズと組んで「究極の走りを実現する」ポルシェ911DLSを公開しており、その懐の深さが伺えます。

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管理人:JUN

ランボルギーニ/ポルシェ/ホンダオーナー。 ハイパフォーマンスカーを中心に、それにまつわる話、気になるクルマやバイク、モノ、出来事などを紹介します。

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