| 日産公式でないのが残念で仕方ない |
さて、日産が新しい(しかしレトロな)”Z”ロゴを商標登録したことで一気に加熱している「新型フェアレディZ予想」。
次期フェアレディZについては、すでに日産が全米のディーラーミーティングにおいてそのプロトタイプが示されたとも言われますが、その姿はロゴ同様に「レトロ」で、フロントはS30フェアレディZ、リアはZ32に近かった、とも報じられています。
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日産が新しいフェアレディ「Z」ロゴを登録!”初代”S30ロゴを彷彿とさせ、やはり次期Zはレトロ路線か
| 実際にS30風のフロントを持つ新型フェアレディZのプロトタイプが公開されたというが | さて、日産が新しいブランドロゴを商標登録したということはすでにお伝えしていますが、それと同時に登録されたのが ...
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それを受けて様々な「予想レンダリング」が登場しているわけですが、つい最近はレトロモダンな「Z480」のレンダリングが公開済み。
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これが新型フェアレディZ?ぜひこのデザインを採用して欲しい「Z480」が公開
| 残念ながら日産公式ではない | https://www.flickr.com/photos/110074903@N02/49795643446/in/dateposted-public/ さて、つ ...
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そして今回公開されたレンダリングが「400Zコンセプト」。
なお、”400”と命名されているのは「次期フェアレディZは、スカイラインR400のVR30DETT(400馬力)を積む」と言われているためで、さらにこのレンダリングは「S30風」のデザインを再現するなど、これまでのウワサをガッツリと盛り込んだ仕様となっています。
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新型フェアレディZ(Z35)はスカイラインR400のエンジン、そしてMT搭載?400馬力のピュアスポーツとして登場か
| すでにプロトタイプはお披露目されていると言うが | https://www.flickr.com/photos/110074903@N02/49783697661/in/dateposted-pu ...
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「400Z」のレンダリングを見てみよう
そして今回の「日産フェアレディ400Z」。
レトロな中にも斬新さが見られるデザインであり、かつ日産のデザイン言語がさりげなく盛り込まれた秀作となっています。
リアエンドはジュークのテールゲートっぽい形状を持ち、それがダックテールと組み合わせられた斬新な構造。
フロントはS30フェアレディZを連想させるデザインを持ち、デイタイムランニングランプは日産らしい「ブーメラン」。
フェンダーミラーの代わりに後方確認用のカメラが取り付けられていますね。
こちらはレーシングバージョン。
フロントスポイラーが大型化し、サイドステップはウイングレット付き、そしてオーバーフェンダーも。
フェンダー”カメラ”の代わりにGTミラーが取り付けられているところなど「コイツはわかっている」感も満載です。
フロントフェンダーの峰、そしてボンネット状の「V」字デザイン(これもS30フェアレディZへのオマージュ)が秀逸で、さらに(やはりS30っぽい)ダックテールも雰囲気満点。
室内にはロールケージが組まれ、サイドウインドウもスライド式に改められるなど、なかなかにこだわった仕様を持っています。
そもそもは第三者によるデザインですし、このスタイリングで登場する可能性は100%ないものの、万が一このルックスで登場したら「かなり売れるんじゃないか」と思わせるレンダリングですね。
ちなみに海外のレンダリングを見ていつも思うのは、「なぜGノーズを再現しないんだッ!」ということ。
Gノーズとは、日本国内向けに追加された「240ZG」に採用される先端の尖ったグランドノーズ(Gノーズもしくはエアロダイナ・ノーズ)と呼ばれるエアロパーツですが、これは国内仕様のみにとどまっていたようで、そのために海外ではGノーズに馴染みがないのかもしれませんね。