レクサスがLCに「航空機イメージの専用エアロパーツ」を付与した限定モデル「AVIATION」追加！内外装はブラックモチーフ、70台のみ

｜　いままでの路線とは一転、純正とは思えないアグレッシブな仕様　｜

さて、レクサスが「LC」に特別仕様限定車、”AVIATION（航空機の意味）”を追加。

なんだまた海外で設定した限定モデルをそのまま国内仕様にしただけなんじゃないの？と思ってしまいがちですが、今回のモデルについてはかなり特別感の強い仕様となっています。

ここでそのレクサスLC“AVIATION”を見てみましょう。

レクサスLC “AVIATION”は専用エアロパーツを装着

まず、このレクサスLC特別使用車“AVIATION”は「鋭く優雅に大空を舞う、鳥や航空機の姿からインスピレーションを受けて、空力技術に着目し、より操縦性の高い走りを目指した」のだそう。

外観上、最大の特徴はエアロバティック・パイロットである室屋義秀選手との共同開発にて開発された専用ウイングを持つこと。

先日発表されたTRDやモデリスタ製のリアスポイラー、ウイングとも異なる形状を持っており、文字通り「このモデルにしか装着されない専用装備」となっています。

このウイングには”空気の流れを運動性能および乗り心地に利用する「空力操安技術」”が用いられており、その素材にはカーボンファイバーが採用され、LFA工房の職人によってひとつづつ製作されるまさに「特別仕様」。

その形状は航空機に用いられる空力技術を応用したもので、一般的な自動車用リアウイングは「ダウンフォース」獲得を目的としているのに対し、今回のリアウイングについては車両側面のエアの流れをコントロールすることでヨーレスポンスの向上、なめらかな車両姿勢の変化を実現する、とのこと。

要は航空機の「ウイングレット」を再現したということになりますが（ただし下向き）、車体側面後方に渦を生成し、空気抵抗低減、気流巻き込み抑制を実現するようですね。

そのほか、フロントグリル、ヘッドライト、テールランプは「ダーク仕上げ」となり、用意されるボディカラーはこれにマッチする「ホワイトノーヴァガラスフレーク、ソニックシルバー、ブラック」の3色のみ。

なお、ホイールはレクサスLC AVIATION専用の鍛造スプリット5本スポーク（ブラック塗装）。

インテリアも「専用」カラー

そしてレクサスLC AVIATIONのインテリアも特別仕様にふさわしい専用仕上げとなり、ベースカラーは「AVIATION Black」、そしてアクセントカラーはサドルタン。

これは”空から見た大地”を表現しており、ステアリングホイール、シフトノブ、センターコンソールとドアトリムの一部にはアルカンターラを採用し、フロントシートの縫い位置を深くすることで柔らかい座り心地を実現した、とアナウンスされています。

専用装備詳細、価格はこうなっている

この特別仕様車は70台のみが生産され、レクサスLC500、レクサスLC500h両方に設定されています。

価格については前者が1546万円、後者は1500万円。

購入者には「室屋選手との特別なイベントに招待」される、とのこと。

レクサスLC500 AVIATION、レクサスLC500h AVIATIONの特別仕様詳細は下記のとおりです。

特別仕様車専用内装色 AVIATION Black

フロント245/40RF21＋リヤ275/35RF21ランフラットタイヤ＆鍛造アルミホイール（特別仕様車専用スプリット5本スポーク・ブラック塗装）

特別仕様車専用スピンドルグリル（ブラック塗装）＆フレーム（漆黒メッキ）

三眼フルLEDヘッドランプ（特別仕様車専用ブラック塗装ガーニッシュ）／ヘッドランプクリーナー（特別仕様車専用ブラック塗装カバー）

特別仕様車専用CFRPリヤウィング（固定式）

フルLEDリヤコンビネーションランプ（特別仕様車専用漆黒メッキモール＆ブラック塗装ガーニッシュ）

CFRPルーフ

ロッカーサイドグリル（特別仕様車専用ブラック塗装モール）

特別仕様車専用スカッフプレート（CFRP／特別仕様車専用ロゴ入り）

特別仕様車専用アルカンターラシフトノブ

特別仕様車専用アルカンターラステアリング（ソフトレザーパッド・サドルタンステッチ・パドルシフト付）

特別仕様車専用アルカンターラコンソールボックス

特別仕様車専用アルカンターラドアトリム

トルセンLSD

オート電動格納式ドアミラー（特別仕様車専用ブラック塗装／広角・自動防眩・鏡面リバース連動ラストメモリー付チルトダウン・メモリー・ヒーター付）

カラーヘッドアップディスプレイ

アルカンターラ／サンバイザー／ピラー・ルーフサイドガーニッシュ

LEXUS

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