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2020年10月の輸入車登録ランキング!なんとフェラーリが前年比3倍という伸びを示し、ブランド力の強さを見せつけることに

2020/11/06

| あらためて「超高額品は逆境に強い」ということを思い知らされる |

さて、2020年10月の輸入車登録状況。

参考までに、10月の国産車登録は前年比134.5%という好調な数字を示していましたが、輸入車についても全体では前年比132.6%という回復を示しています(1-10月のトータルだと前年比83%)。

輸入車の場合は(日本で作っているわけではないので)国内在庫が国産車ほど多くなく、かつ生産が行われたとしても、本国からの輸送という「タイムラグ」が生じるのが特徴。

よって、ちょっと前までは「本国で生産が行われない」ために日本にも販売可能な車体が入ってこず、ようやくここ最近で(生産や入荷が)正常化してきた、ということなのかもしれません。

なお、多くのブランドが好調な数字を見せており、しかし昨年比でもっとも伸びたのはフェラーリの「297.5%」。

次いでプジョーの248.2%、マクラーレンの233.3%、アストンマーティンの200.0%と続きますが、ここ最近低調であったマクラーレン、アストンマーティンの登録台数が増えたのは喜ばしいところ。

それにしてもフェラーリの前年比3倍といった成長には驚かされます。

フェラーリのエンブレム
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2020年10月の輸入車販売台数はこうなっている

そして以下が2020年10月の輸入車登録台数。

フォード、ダッジといった「すでに撤退済み」ブランドの登録台数が、正規輸入販売されている「キャデラック」「シボレー」とあまり変わらないのにもちょっとびっくりですね。

順位(累計)ブランド当月販売台数昨年同期比今年の累計昨年同期比
1メルセデス・ベンツ4,463120.7%45,10885.4%
2フォルクスワーゲン2,880127.8%31,31780.2%
3BMW3,029111.4%28,04472.6%
4アウディ2,122135.6%17,65791.0%
5MINI1,799135.9%16,02878.8%
6ボルボ1,220134.8%12,49185.2%
7ジープ1,436182.2%10,95097.6%
8プジョー1,626248.2%8,24892.2%
9ポルシェ26874.9%5,732103.2%
10ルノー497120.6%5,18187.2%
11フィアット598196.7%4,65190.5%
12シトロエン538174.7%3,714111.0%
13ランドローバー321155.8%2,83476.9%
14アバルト183179.4%2,00189.8%
15アルファロメオ179175.5%1,17459.0%
16ジャガー93100.0%1,16542.7%
17フェラーリ119297.5%886118.6%
18マセラティ79127.4%69567.7%
19DS107133.8%70893.7%
20ランボルギーニ4078.4%55792.7%
21キャデラック30103.4%39096.5%
22ベントレー24104.3%36085.9%
23フォード28135.7%341101.2%
24ダッジ42131.3%34098.3%
25ロータス22129.4%190112.4%
26マクラーレン21233.3%17456.7%
27スマート11.7%1246.7%
28アストンマーティン20200.0%16262.1%
29ロールスロイス23164.3%17194.0%
30シボレー53171.0%27661.3%
31アルピナ13130.0%12065.9%
32ヒュンダイ0-%290.0%
33ブガッティ1-%2-%
累計18,03984.3%149,86277.9%

参照:日本自動車輸入組合

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