｜ マクラーレン・セナGTRはこんなクルマ ｜
さて、ノヴィテックが何を思ったか「マクラーレン・セナGTRでマクドナルドのドライブスルーへ行く動画」を公開。
マクラーレン・セナGTRは全世界で75台のみ限定発売となるサーキット走行専用のハイパーカー。
マクラーレンいわく「セナGTRより速いクルマはF1マシンだけ」と豪語するほどですが、本来公道は走れないはずなので、撮影はなんらかの許可を取得して行われたのだと思われます。
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マクラーレンがサーキット専用「セナGTR」のスペックを公開。思ったよりもセナとの差異は小さく、しかし「F1マシンを除けばこれより速いクルマはない」
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もちろん公道を走るようにはできていない
そしてセナGTRは当然のことながら公道を走るようにはつくられておらず、純然たる「サーキット仕様」。
サイドウインドウは昇降せず、小さな窓が前後にスライドするのみです。
ステアリングホイールもレース向け、そしてシートベルトは体をガッチリ固定するハーネス式。
ドライブスルーへと入ったセナGTRはおそらく世界でこの1台だけだろう
そして動画では、サーキット走行を行った後にマクドナルドへ。
冬灼後はドライブスルーにて注文を行います。
このあたり日本と同じシステムを採用しているようですね。
ただし問題は「受け取り」。
車高そして着座位置があまりに低く、そして窓がオープンするスペースが少ないために商品を受け取るのも一苦労。
さらなる問題もあり、小窓が狭すぎて紙袋が通らない模様。
あれこれ角度を変えたり、斜めにしたりしてようやく車内へと入れています。
そしてドリンクの受け取りに失敗！
やむなくドリンク抜きにて走り去るマクラーレン・セナGTR。
リアウイングはハンバーガーを置くのにちょうどいい高さと広さを持つようですね。
マクラーレン・セナGTRでドライブスルーへと行く動画はこちら
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