【動画】こんなとこからマフラー出てるん？ホンダ製エンジンを搭載し1100馬力を発生するトヨタMR2がじつに凶暴な件

2020/12/20

｜　どうやらこれでも合法、そして「世界最速の公道走行可能なMR2」らしい　｜

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さて、ホンダ製エンジンへとスワップし1100馬力を発生させる魔改造トヨタMR2が登場（しかも車体重量は998kgなので、250kgくらい軽量化されている）。

驚くべきはこれが「合法」ということで、おそらく世界最速の公道走行MR2なんじゃないかと言われているようですね。

なお、テールパイプは見ての通りリアガーニッシュの中央に配置され、そのサウンドは動画を見ていると凶暴そのもの。

1100馬力というと「どんな外観なのか」と思ってしまうものの、フロントから見ると意外と普通。

ただしカーボン製のリップが追加され、サイドステップの装着、リアフェンダーの折り曲げ、リアウイングの交換が目視でわかる変更点。

なお、ドラッグレースを走るためかフロントタイヤは「極細」です（これで公道を走ると思うと恐ろしい）。

その反面、リアタイヤは「超極太」。

ミッキートンプソン製のドラッグレース用タイヤを装着していますが、これも合法なのだと思われます。

なお、ホイールはいかにも剛性が高そうな構造を持っていますね。

エンジンはたしかにホンダ製。

とんでもない構造のエキゾーストパイプ。

こちらは1100馬力を発生するMR2のインテリア。

メーター、ダッシュボードは完全に競技用へとカスタムされています。

トランスミッションはおそらくこれもレース用のシーケンシャル。

なお、このMR2は鉄板ルーフではなく、剛性面でやや不利な「Tバールーフ」。

しかしながら動画を見ると目立つ補強は見られず、大丈夫なのかとちょっと不安になったりしますが、（オーナーも段階を踏みながらここまで来たはずなので、強度については理解していると思われるため）きっと大丈夫なのだと思われます。

つい最近、610馬力にまでチューンされたMR2がマクラーレン540Cと直線での加速を競う動画が公開されていましたが、マクラーレン540Cに勝つことはできなかったものの、マニュアルトランスミッション採用というビハインドを考慮すると「かなりいい勝負」。

これを見るに、30年前のクルマといえども、そのポテンシャルは「低くない」と断じて良さそうですね。

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