| フェラーリはこのところ、積極的に新型車の開発を行っている |
おそらく、このラフェラーリは「ターボ+ハイブリッド」の新型ハイパーカーではないかと予想
さて、このところ頻繁にプロトタイプが目撃されるフェラーリ。
モンツァSP1/SP2に続くICONAシリーズ第二弾や296GTBのオープン版「296GTS」、さらにはフェラーリ初のSUV「プロサングエ」といった面々が本社付近を走っているようですが、今回目撃されたのはマットブラックにペイントされた謎のラフェラーリ。
ICONA第二弾ともラフェラーリとも異なるようだが
なお、ICONA第二弾モデルは1960年代のレーシングカー、「330 P4」をイメージした車両になると言われており、こちらはすでにプロダクションモデルに近いボディを装着したプロトタイプが目撃されています(下の画像)。
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このICONA第二弾は「ラフェラーリをベースにする」と言われるものの、(プリプロダクションモデルが存在することを考慮すると)現時点でラフェラーリのボディを身にまとっているのはいささか疑問が残り、となると今回目撃されたマットブラックのラフェラーリはICONA第二弾ではないのかも。
なお、このラフェラーリは例によってフェラーリの施設から出てきますが、まずはトラックの影に隠れていて・・・。
そこから姿をあらわします(なにやらゲートで書類のやり取りを行っている)。
基本的にはラフェラーリと同じように見えますが、ところどころ偽装のようなものも。
なお、以前に別のラフェラーリ(を装った)のプロトタイプが目撃された際には、フェラーリが「ラフェラーリのハイブリッドシステムに使用される、バッテリーの劣化をチェックしている」という見解もあったようですね。
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フェラーリの次期ハイパーカー?
そして最近囁かれているのが、「フェラーリはラフェラーリの後継モデルとなる、時期ハイパーカーの開発に取り掛かっている」というもの。
これについてはまったく不思議ではなく、この謎のラフェラーリはその「新型ハイパーカーの初期テストモデル」だとも考えられます。
なお、フェラーリは2023年からル・マン24時間レースへの復帰を表明しており、その際に使用するのはポルシェやBMWのように「既存コンストラクターのシャシー(LMDh)」ではなく、自前のシャシー。
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そしてフェラーリはこのルマン参戦用ハイパーカーのロードゴーイング版を「ラフェラーリ後継」として発売するんじゃないかという見方もあり、このラフェラーリのボディの下には、全く新しいフェラーリのハイパーカーが隠れているのかもしれません。
今回動画を公開したVarryx氏によると「ターボチャージャーのサウンド」を確認できるとのことで、これもやはり「ル・マン24時間レース用のレーシングカーなのでは」と思わせる部分ですね。
もちろん、この新型ハイパーカー、そしてル・マン・レーサーにはターボチャージャーに加えてハイブリッドシステムが搭載されることになると思われますが、追々その詳細が明かされてゆくのかもしれません。
謎のラフェラーリのプロトタイプが走行する動画はこちら
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参照:Varryx