| レンジローバーはいつの世も「高級SUV」のベンチマークだった |
新型レンジローバーのがどれほどの進化を見せたのかに刮目したい
さて、ランドローバーがそのフラッグシップ「レンジローバー」をフルモデルチェンジさせ、10月26日にワールドプレミアをオンライン(Youtubeチャンネル)にて行うと発表(日本時間だと10/27の午前4時45分)。
そして今回公開されたのは短いティーザー動画、細部がわからないようにぼかしをかけたサイドビューの画像ですが、サイドビューを見るに、ひと目でレンジローバーだとわかるシルエットを持つように思います。
ジャガー・ランドローバーのCCOそしてデザイナーでもあるジェリー・マクガバン氏は、新型レンジローバーを以下のように表現しており、高級SUVのハードルをまたひとつ上げることになるのかもしれません。
「新型『RANGE ROVER』は、エクステリアの非の打ちどころのない抑制されたデザインから、聖域のように完璧な静粛性を備えた室内に至るまで、他に類を見ない個性をもったクルマです。クリエイティブな知性と完璧さを追求しており、流行やトレンドを追いかけるのではなく、モダニズムのデザイン哲学と、50年以上の進化を組み合わせることで、これまでで最も魅力的な『RANGE ROVER』が誕生しました。」
Jaguar landRover
新型レンジローバーはどんなクルマに?
新型レンジローバーは、次期レンジローバー・スポーツと同様にMLAプラットフォームを採用し、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、バッテリーエレクトリックの各タイプが提供される予定で、パフォーマンスに特化したSVRには4.4リッターV8ツインターボが搭載されると噂されています。
競合としてはレクサスLX、BMW X7、メルセデス・ベンツGLS、ベントレー・ベンテイガ、ポルシェ・カイエン、アウディQ8、そしてランボルギーニ・ウルスやアストンマーティンDBXあたりとなりそうですね。
なお、今回リリースされたティーザー画像を見ると、これまでのレンジローバーと同じ水平基調のライン、そして車体とキャビンのバランス、Cピラーやリアウインドウの角度を持つように思え、その安定感がまさに「レンジローバー」だとも思います。
ちなみにこちらは初代レンジローバーと現行レンジローバー。
ディティールが変われども、そのプロポーション自体は大きく変わっていないことがわかります。
日本では「レンジローバーSV ゴールデンエディション」が限定発売
これに先駆け、日本市場限定にて「レンジローバーSV ゴールデンエディション」が5台のみ限定で発売されると発表されており、これはジャガー・ランドローバーのパーソナリゼーション部門「SVO(スペシャル・ビークル・オペレーションズ)」にてカスタムされた車両です。
なお、この車両は「他の国でも発売された車両」を日本でも発売するといったものではなく、「日本市場専用に」デザインされたもの。
ベースは「レンジローバー・オートバイオグラフィー」、そしてボディカラーはSVビスポーク(ブルー)。
そしてフロントバンパーフィニッシャー、サイドベントグラフィック、サイドアクセントグラフィック、テールゲートフィニッシャーにゴールドのアクセントが付与され、BピラーにはSVOによって作られたことを示すクロームバッジつき。
一方インテリアは「漆黒」のレザーで覆われ、空気イオン化テクノロジー(PM2.5フィルター付)や様々なドライバーアシストが装備されている、とのこと。
なお、価格は2321万8000円に設定されています。
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参照:LandRover