｜ ブガッティ・シロンを目指したように見えなくもない ｜
さすがにこのスープラは議論を呼ぶことになりそうだ
さて、画像掲示板にて投稿されている数々の珍カスタム。
まずはトヨタ・スープラ（80）を紹介したいと思いますが、最も象徴的な日本のスーパーカー、そして非常に価値が高いクルマのひとつにまでなったスープラを見事なまでに「自分流」へと改造しています。
なお、掲示板では「まさか本物のスープラをこんな風にカスタムするはずがない」としてスープラ風に見せたヒュンダイクーペなんじゃないかという意見も出たほどですが、この車両はまぎれもない「80スープラ」そのものです。
いったいどこを目指したのか
ちなみにこの80スープラのフロントにはクライスラー300Cのフロントグリルがはめ込まれており、さらにはクライスラーのバッジつき。
バンパー自体は大きく改造され、左右のインテークやカラーリングを見るに、ブガッティ・シロンをイメージしたのかもしれません。
そのほかボンネットはクイックリリースつきの社外品へ、そしてフロントフェンダー横にはダクトが設けられ、サイドステップは社外品へと交換済み。
ちなみにボンネットにはエアアウトレットが設けられ、ダクトパイプのようなものも（これが実際に機能するのかどうかはわからない）見られ、リアスカートも装着されているようですね。
北米ではスープラが神格化されているフシもあり、そういった「スープラを神聖視する人」がこのスープラを見ると卒倒しそうなカスタムではありますが、そういった人がこのオーナーに対して「即刻、もとの純正の仕様にもどすよう」説得を試みる様子もなんとなく目に浮かびます。
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その他にはこんな奇想天外なカスタムも
そして画像掲示板には様々なカスタムが投稿されており、ここで気になったものをいくつか見てみたいと思います。
まず、こちらはアメリカにありがちな「DIY」系カスタムですが、おそらくはヘッドライトが機能しなくなったところに家庭用LEDライトを装着したようですね（奇妙ではあるが、何もしないよりはいいと思う）。
「超ロング」なプリウス。
こういったロングなクルマを見ると、いつも「折れたりしないのか・・・」と心配になります。
超ハローキティな一台。
こちらもハローキティモチーフですが、ハローキティを愛しているのかそうでないのかわかならい一台。
とんでもなくボルテックスをジェネレートしそう。
リヤのホイールハウスにスパッツを装着しており、エアロダイナミクスにはたいへん気を使っているようです。
けっこうリアルなテクスチャを持つバスケットボールをプリントしたシートが貼られたフォルクスワーゲン・ビートル（先日、これとよく似た仕様のマツダ・アクセラを見た）。
フォードが大好きな人であるようだ・・・。
これはもうカスタムカーというよりは芸術作品と言っていいフォルクスワーゲン。
画像を見る限りでは、インテリアにもホールソーで穴が開けられているようです。
ドアを取り外し、代わりに外骨格を装着したマツダ・ロードスター。
車高もガツンと上げられ、これでオフロードを走ると楽しそうですね。
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道路標識を使用してカスタムされた一台。
見る限りでは、道路標識やナンバープレートなどを「折り曲げて」ボディパーツのように使用する例が少なくはないようです。
ほぼ確実にカーブでコケるだろう・・・というクルマ。
そもそも、どうやって載せたんでしょうね。
文字通りのシャークフィン！
スープラのテールランプをスワップしたコルベット・・・。
最近はあまり見なくなった、「歯」を模したフロントのグラフィック（最近のクルマのフロントは入り組んでいて、こういったグラフィックを再現しにくくなったのかも）。
日本ではまず見かけることはありませんが、アメリカではこういった攻撃的なメッセージ、性的なメッセージを掲げるクルマが少なくないもよう。
もちろん主張することは個人の自由なのですが、こういった主張で何かが（自分に）プラスに動くとは思えないのにな、とも考えてしまいます。
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参照：Reddit