｜ いつかはフェラーリ・カヴァルケードに参加できる身分になりたいとは思うが、おそらくは無理だろう ｜
フェラーリ・カヴァルケードの参加資格は厳しく制限されるらしい
さて、先日はフェラーリの少量限定シリーズ「ICONA」第一弾となるモンツァSP1 / モンツァSP2のみのフェラーリ公式ツーリング「フェラーリ・カヴァルケード・イコーナ」の様子をお届けしましたが、今回はイコーナに絞らないカヴァルケードの一団がモナコに到着する動画。
もちろんモンツァSP1 / SP2のに加えて812Tdf、ラフェラーリ、ラフェラーリ・アペルタ、458スペチアーレ、458スペチアーレA、812コンペティツォーネといった限定モデルが大挙して集合しています。
なお、このカヴァルケードはフェラーリオーナーの中でも「フェラーリが認めた顧客」しか参加できないといい、よってこういった限定モデルのオンパレードになるのかも当然なのかもしれません。
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日本からの参加車両も少なくなかった
なお、このカヴァルケードは全世界から参加者が集まっていますが、「フェラーリが二番目に売れている国」日本からの参加車も多数。
このモンツァ2台はともに日本からの参加車のようですね（ボディサイドに日本の国旗が貼ってある）。
こちらも日本からの参加と思われるフェラーリF8スパイダー。
以前にコーンズさんのブログにて「欧州のイベントに日本から車両持込みで参加する際」の手続きなどが紹介されていましたが、当然ながらその手間はかなり複雑なもので、万難排して参加される方々には頭が下がる思いです。
その他にもレアなフェラーリが勢揃い
そしてこういった「特別な」フェラーリの他にも多数のレアなフェラーリが集まるのがこのイベントの特徴でもあり、こちらはフェラーリのレーシングプログラムに参加する人のみにしか購入する権利が与えられないという488ピスタ「ピロティ・フェラーリ」。
458スペチアーレA。
まだ納車が開始されたばかりのSF90スパイダー。
こちらも納車がようやく始まった296GTB。
かなりワイルドなカラーリングですが、フェラーリ70周年記念の際にリリースされた限定モデルかも。
こちらも大胆な色使いのモンツァSP2。
車両とおそろいのカラーを持つヘルメットを被っていて、後頭部にはスクーデリア・フェラーリのシールドエンブレムがペイントされています。
ちなみにフェンダー上のシールドエンブレム（ペイント）は120万円くらいのオプションだそうですが、ヘルメット上のシールドエンブレムも同じくらいの価格だとすれば、このヘルメット1個だけで相当に恐ろしい金額となりそうです。
こちらもまた刺激的なカラーを持つモンツァSP2。
ラフェラーリ・アペルタに・・・。
スパルタンなSF90アセット・フィオラノ・パッケージ、そしてF8トリブート。
こちらは812Tdf。
欧州やアメリカではフロントエンジンモデルの人気も高いようですね。
そして一同は「オテル・ド・パリ」へ。
相当な数のカメラキッズが集まっており、現地でのスーパーカーの人気の高さも伺えます（日本だと、スーパーカーイベントであっても、ここまでのカメラキッズは集まらない）。
フェラーリ・カヴァルケードの一行がモナコに到着する動画はこちら
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