| フェラーリ296GTBの納車待ちまでは常になにか動いてないと落ち着かない |
納車までの2年をどうやって過ごすか思案中
さて、フェラーリ296GTBを注文してから102日が過ぎましたが、納車待ち期間が(最低で)2年だとすると合計で730日もあり、その1/7のみがようやく過ぎただけということになります。
ただ、漫然と納車を待つことも難しく(ぼくはせっかちなので、いつも何か動いていないと気がすまない)、そこで納車に向けていくつかの準備を進めているわけですが、今回は装飾用にと購入したスパルコのレーシングスーツにスクーデリア・フェラーリのシールドエンブレム、そしてプランシングホース(跳ね馬)とFerrariロゴを入れることに決定。
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エンブレムは左胸、プランシングホースは背中に
そしてこれらについては「刺繍」ではなくプリントにて入れることに。
このレーシングスーツ(カートスーツ)の素材感からすると刺繍のほうがいいんじゃないかとも考えたのですが、現在の主流はやはり「プリント」であり、いくつかの業者さんに聞いてみたところ「もう刺繍はやめちゃったんだよね・・・」というところも多く、じゃあその流れを受け入れるかということでプリントを選ぼうと思います。※無理に刺繍を選ぶ理由もない
そしてプリントを入れる位置につき、スクーデリア・シールド・エンブレムは左胸、そしプランシングホースとフェラーリエンブレムは背中(Sparcoマークとラインの下くらい)に入れる予定です(両方とも縦10〜15センチくらいの予定。データはすでにイラストレーターにて作成済み、サイズはプリント業者とこれから相談)。
費用としては17,000円くらい(もちろんスーツ代抜きで)、仕上がりには2−3週間を要するそうですが(こうやって納車待ちの日々が刻々と過ぎてゆく・・・)、また進捗があれば報告したいと思います。
ちなみにこのスーツについてはガレージに飾っておくという装飾目的での購入・カスタムですが、もしかすると実車レビュー時にコスプレアイテムとして着用するかもしれません。
参考までに、以前アルパインスターズのカートスーツをベースに作成したランボルギーニ版だとこんな感じで左胸にランボルギーニ・クレスト(エンブレム)の刺繍が入り、しかしちょっとこのサイズが大きすぎたと感じるので、スクーデリア・フェラーリのシールドエンブレムはもうすこし小さくなります(このアルパインスターズのスーツの背中には大きくLamborghini文字が入る)。
勢いでレーシンググローブも購入してみた
そして今回、ついつい勢いに乗ってレーシンググローブも購入。
やはりスパルコですが、これでほぼ「全身レッド化」が加速したということになりますね。
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フェラーリ仕様ヘルメットも製作予定
そして過去にランボルギーニ仕様のヘルメットを製作した要領にてフェラーリ仕様のヘルメットも作成予定。
ランボルギーニ仕様一式の場合、スーツ、グローブ、ヘルメット、シューズを「ブラックとホワイトとゴールド」にて統一したのですが、フェラーリ仕様一式だとスーツ、グローブ、シューズ」はレッドとホワイトとブラック、そしてヘルメットは「ブルー」にしたいと考えています。
もちろんブルーといっても「アッズーロディーノ」、センターにはイタリアントリコロール、サイドにはサークルとFerrariロゴを入れるという計画を持っていますが、ぼくのフェラーリ296GTBのステアリングホイール12時位置にもイタリアントリコロールが入るので、ヘルメットを被って296GTBに乗ると、ステアリングホイールとヘルメットとのイタリアンカラーがマッチすることを狙っているわけですね(ストライプの太さは異なるが、それぞれのカラーの向きを合わせるという意味で)。
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なお、すでにヘルメット(アライSK-6)はすでに注文してあるものの、驚くべきことにサプライチェーンの問題がこんなところにまで及んでおり、おそらくヘルメットが到着するのは8月末くらい。
そこからペイントを依頼するショップと打ち合わせを行い製作に入るので、完成は9−10月くらいということになりそうです。
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