| 結論から言うと一番売れているのはアウディ「RS」、そのメーカー全車種販売台数における構成比が高いのもRS |
意外やBMW「M」はそこまで売れていなかった
さて、現在ジャーマンスリーはじめ各プレミアムカーメーカーは「ハイパフォーマンスカーブランド」を持っていますが、これはそのブランドの露出を高めて顧客の関心を喚起し購買意欲を高めるほか、優れたデザインや高いパフォーマンス、最新のテクノロジーによってそのブランドのプレゼンスのみならずイメージをも向上させる役割を果たします。
そしてこれらハイパフォーマンスブランドをざっと挙げてみると、メルセデス・ベンツ「AMG」、BMW「M」、アウディ「RS」、アルファロメオ「クアドリフォリオ」、レクサス「F」、ジャガー「SVR」等があり、スバル「WRX」もこれに該当すると考えていいかもしれません。
AMG、M、RS、クアドリフォリオの販売状況はこうなっている
そこで今回公開されたのがメルセデス・ベンツ「AMG」、BMW「M」、アウディ「RS」、アルファロメオ「クアドリフォリオ」の販売状況。
結論から言うと「RS」ブランドがもっとも多くの台数をデリバリーしており、2022年第1四半期だとアウディ全体の4.7%を占めている、と報じられています。
なお、各ブランドの販売台数(2022年第1四半期)は以下の通り。
欧州プレミアムカーメーカーのハイパフォーマンスブランド販売台数
- アウディRS・・・7,000台(アウディ全体の4.7%)
- メルセデスAMG・・・6,300台(メルセデス・ベンツ全体の4.1%)
- BMW M・・・3,600台(BMW全体の2.3%)
- アルファロメオ クアドリフォリオ・・・400台(アルファロメオ全体の5.8%)
アルファロメオのファンはやはりスポーツイメージを支持?
そしてここで注目に値するのはアルファロメオのハイパフォーマンスブランド、クアドリフォリオの販売比率がほかブランドに比較して高いこと。
ただしアルファロメオ全体のシェアは欧州だと最大で4.7%にとどまるといい、これらの数字から見て、先日報じられたように「アルファロメオの顧客は極めて狭い層に、そしてスポーツセダン大好きな人々に集約されている」のかもしれません。
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ハイパフォーマンスモデルは通常ラインアップに比較してどれくらい高価なのか?
そしてもうひとつ面白いデータがあり、それは「ハイパフォーマンスモデルは通常ラインアップに比較してどれくらい高価なのか」ということ。
その比率は下記の通りですが、ハイパーフォーマンスモデルは価格上昇率に比較して原価上昇率が高くないと言われ、つまり「儲かる」ラインアップです。
メルセデス・ベンツやBMWがここに注力するのも当然ながら「利益が出る」からですが、各社とも今後さらにハイパフォーマンスブランドの販売を増やしてゆきたいと考えているのは間違いなさそうですね。
なお、メルセデス・ベンツに関しては「AMG」のほかにマイバッハブランドも保有しており、さらに高い収益性を誇っていると考えていいかと思います。
通常モデルとハイパフォーマンスモデルとの価格比率
- メルセデスAMG・・・1.77倍
- アウディRS・・・1.69倍
- BMW M・・・1.65倍
- アルファロメオ クアドリフォリオ・・・1.53倍
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参照:Motor1