｜ そのほかにもホンダNSX Type S、フェラーリF50、ポルシェ・カレラRS2.7（ナナサンカレラ）など魅力的な新製品が多数登場 ｜
一方でフェラーリ296GTBはなかなか（ブラーゴとともに）発売されないな
さて、トミカより、「トミカプレミアム」を搭載できる籍車、「Tomica トランスポーター」が発売。
今回リリースされたのは3種類で、「ランボルギーニ」「日産」「ホンダ」それぞれのトランスポーター、そしてこれらにカウンタック25thアニバーサリー、フェアレディ300ZXツインターボ、NSX Type Rが付属しています。
tomicaトランスポーターシリーズからはこういった製品がリリースされている
そこでそれぞれを見てみたいと思いますが、まずこちらはランボルギーニ版。
全身ブラックの精悍なトランスポーターとなっており、ホイールはゴールド、積載スペースにはランボルギーニのエンブレム入り。
扉は上下に開閉するようですね。
トラックだけを見るとこう。
なお、タカラトミーモール限定版だと、カウンタックのカラーが「ホワイト」となります（インテリアカラーはイエロー版ともどもベージュ）。
日産、ホンダバージョンもそれぞれオリジナル仕様
そしてこちらは日産バージョン。
外側の「壁」がなく、このほうが積載した車両がよく見えていいかもしれません（アクリル板で外壁を作りたくなる）。
こちらはホンダ版。
積車の形状そのものはランボルギーニ版と同じであるようですね。
NSXのロゴ、そしてシルエットが描かれ、ホンダらしいホワイトの積車にブラックのNSX Type Rが映える組み合わせです。
そのほかにはこんなトミカも登場
なお、トミカは定期的に新製品を投入していますが、ここ最近はスポーツカーやスーパーカーの新作が豊富に登場していて、こちらはランボルギーニ・エッセンツァSCV12（トミカプレミアム07 / 1,045円、発売済み）。
3月下旬発売のトミカプレミアム、ポルシェ911カレラ RS 2.7（935円）。
フェラーリF50はすでに発売済み（トミカプレミアム06 / 935円）。
ちなみに「トミカプレミアム発売記念仕様」のイエローは売り切れです。
ホンダNSX Type S（トミカプレミアム32 / 935円）も発売済み。
ボディカラーは「限定」として導入されたゴッサムグレー（マットグレー）ですね。
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