| それでもこの「グリーンとイエロー」というカラーはフェラーリにとってはちょっと珍しい |
「抜き文字」ラウンデルもなかなかに新鮮な印象
さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーション部門「テーラーメイド」にてカスタムしたフェラーリ812GTSを公開。
フェラーリによれば「オーナーのレーシングスピリットを反映した」仕様だとしており、過去のフェラーリのレーシングカー、もしくはオーナーさんが乗ってきたレーシングカーにインスピレーションを得た仕様なのかもしれませんね。
なお、812GTSは「フロントにV12エンジンを積む」というフェラーリ伝統的のレイアウトを持つため、過去のモデル(市販車、レーシングカーとも)を意識したカスタムを行うオーナーさんが多いようにも見受けられます。
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このフェラーリ812GTSはこんな仕様を持っている
このフェラーリ812GTSのボディカラーについては言及がなされていないものの、ドアにはホワイトのラウンデルと「7」という数字が入り、フロントにはジャッロ・モデナのレーシングストライプ、そしてホイールはブラックという仕様。
なお、ホイールセンターキャップはイエロー、フロントフェンダー上のスクーデリア・フェラーリ・エンブレムはクラシカルなペイント仕上げ、そしてブレーキキャリパーもイエローです。
そしてこのグリーンは「マット」という珍しい仕上げを持っているようですね。
なお、「フェラーリにグリーン」という組み合わせはかなり珍しいようにも思いますが、意外とグリーンを選ぶフェラーリオーナーは少なくはなく、「グリーンのフェラーリでレースを戦った」デビッド・パイパーはじめ、数々のチームやドライバーが自身のフェラーリをグリーンへとペイントしています。
そしてフェラーリ自身も「70周年記念モデルのひとつ」として明るいグリーンの外装を持つ”グリーンジュエル”をリリースしていますね。
そのほか、テーラーメイドでも「グリーン」をテーマにしたカスタムが多数紹介されています。
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このフェラーリ812GTSのインテリアはこうなっている
そしてこちらはこのフェラーリ812GTSのインテリア。
グレーのアルカンターラにイエローのインサートそしてステッチを持っており、シートのセンター部のリブ風ステッチを見るに、やはり1960年代のフェラーリにインスパイアされた仕様なのかもしれません(ヘッドレストのシールドエンブレムは”鮮やか”な色調を持つため、プリント仕上げなのかも)。
センターコンソール、ドアインナーパネルの一部も同様に「グレーとイエロー」フィニッシュを持っており、内外装含め、非常に特別感のある仕上げを持つ一台だと思います。
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