ポルシェが新型カイエンのフロントを先行公開！ヘッドライトは横長、発光エレメントの中には16,384個のマイクロLEDが仕込まれるハイテク仕様

｜　新型ポルシェ・カイエンはフェイスリフト版ながらもその内容は「フルモデルチェンジ」に近い　｜

そしておそらく、価格は大きく跳ね上がりそうだ

さて、ポルシェが4月18日に公開する新型カイエンの最新ティーザー画像を公開。

これは主にヘッドライトを捉えたもので、先日リークされた「インフォテイメントディスプレイに映るカイエンの画像」とは異なって明確にディティールを確認でき、このティーザー画像を見ると、ヘッドライトの形状そのものはマカンEVで採用されるものとよく似た「横長」形状を持つほか、その中で光っているエレメントも横に長い水平のバー形状を持つことがわかります。

新型ポルシェ・カイエンは次世代モデルのプレビュー？

なお、この新型カイエンは「フェイスリフト（マイナーチェンジ）」版であり、しかしこのフェイスリフトはポルシェにとって予定外のものであったと可能性が大。

本来であればすでにライフサイクルを全うし次世代モデルへとバトンタッチするはずだったものの、想定外に早く進む電動化によってカイエンの次世代モデルは「ピュアエレクトリック」へと姿を変えることになり、しかしその準備がまだ整っていないため、ポルシェは現行カイエンをフェイスリフトすることで「間」をもたせる必要が出てきたのかもしれません。

そしてポルシェが新型カイエンに対し、この「細長」ヘッドライトを持たせてきたのは、2023−2024年に発表されると言われる（しかし発売はその2年後くらいになると思われる）ピュアエレクトリック版カイエンとの関連性を持たせるためなのかも。

カイエンは（EV版発売後もガソリン版が併売される）マカンとは異なり、次世代モデルではガソリンモデルとの入れ替えになるといい、つまりは完璧に世代が交代するということに。

そして、その世代交代をスムーズに進めるため、今回のフェイスリフトでは「ポルシェの電動モデルの一つの特徴でもある」横長ヘッドライトを採用したのではないかと推測しています。※欧米では、次世代モデルの特徴を（現行モデルの最終世代に）取り入れることが少なくない

新型ポルシェ・カイエンのヘッドライトは「ハイテク」仕様

今回のティーザー画像公開に際してポルシェは多くを語っていないものの、画像を見るに4本のLEDライトバーはデイタイムランニングランプとして機能し、実際のヘッドライトは4本のバーの下にあるプロジェクターということになりそう。

そしてこの各プロジェクターユニットの中には「指先ほどのエレメントに」16,384個のマイクロLEDを搭載した新開発のHDマトリックスヘッドライトの光源が仕込まれており、これは1つのヘッドライトに2個ずつ、合計4個のユニットを搭載し、ハイビーム機能をオンにすると、最大600m先の道路を照らすことが可能だとされています（ただし、このハイビームも”対向車に眩しくない”ように配光がコントロールされる）。

今のところ新型カイエンに採用されるパワートレーンについても明かされていない状態ではあるものの、ウワサではベースモデルには3.0リッターV6ターボ（349馬力）が搭載され、カイエンSはV6を廃止して468馬力を発生する4.0リッターV8ツインターボに変更されるとう話も。

フラッグシップモデルとなるカイエン「ターボGT」は20馬力アップ、そしてカイエンE-ハイブリッドは463馬力を発生し、すべてのモデルに8速オートマチックトランスミッションとAWDが組み合わされ、電動化モデルのバッテリーは現行の17.9kWhから25.9kWhへと容量がアップされるという報道も見られます。

そして留意すべきは新型カイエンの価格が大幅に引き上げられるであろうことで、これはカイエンだけではなくポルシェの全ラインアップに共通する事象だとも報じられていますね。

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