｜ スバルは特定分野に特化したことでその強みを発揮した ｜
スバルが新たな「世界記録」を更新。
これはスバルUKが公表したもので、スバルは965,892台のAWD（4WD）を販売し、その結果として世界のAWD車における15％がスバルとなることで単一メーカーとして「最大」シェアを獲得、とのこと。
スバルの販売好調は度々報じられ、アメリカにおいても8年連続で販売記録を更新しており、現在のペースだと「9年連続」更新は確実も言われていますが、とにかく破竹の勢いと言えますね。
なお同じく4WDをウリにするメーカーは「アウディ」で、これは「クワトロ」システムとして展開中。
アウディについては720,510台、そしてオフローダー専業ブランドを要する「ジャガー・ランドローバー」が3番手で485,797台となっています。
つまりスバルはアウディを差し置いて「4WDメーカーNo.1」とも言えるポジションにｔいたともいえ、「乗用車にはじめて4WDを取り入れた」メーカーであるスバルの面目躍如と言えるかもしれません。
※スバルが4WDをを「AWD」と表現するのは、「4WD」にはオフローダーやクロカン四駆のイメージがあるためで、これを回避することを意図
ぼくは一昔（ふた昔？）前までのスバルについてはあまり良い印象を持っておらず、「スバルだけは買うまい」と考えていたのですが、ここ最近、とくに新しいグローバル・プラットフォームを採用したスバルは目からウロコ。
さすがに「世界で売れている」メーカーだけに世界基準で車を作っており、「もう輸入車を買う意味は無いのでは」とすら思わせる素晴らしさを持っています。
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加えてスバルは消費者の支持が厚いメーカーでもあり、「スバリスト」なる熱烈なファンだけではなく、日常生活の足として使用するユーザーからも圧倒的な支持を集めており、「車を買い換えるとしたら、また同じブランドの車を買うか」というアンケートでも上位に顔を出し、さらには信頼性や満足面でもアンケートや調査結果における上位の常連に。
明確な車作りや経営戦略がこういった「支持」に反映されていると言えますが、経営方針としても素晴らしく（”選択と集中”が明確）、会社としてもその製品（車）同様に高い評価がなされるべきである、と考えています。
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