＞アウディ（Audi）

｜　アウディは「最後の記念碑」を打ち立てることで将来に残すための資産を作りたい？　｜ しかしながら現段階ではその情報は「ほぼゼロ」に近い さて、アウディは2026年以降に発売する新車をすべて電動化し、 ...

｜　司法取引がなかったとしても、社会的責任を果たすためにはすべてを語るしかない　｜ そして前アウディCEOの証言によってさらなる余波が広がりそう さて、日本ではすでに過去のものとなったフォルクスワーゲ ...

｜　アウディはガソリンエンジンの開発を中止し、2033年には内燃機関を全廃するとコメントしていたが　｜ やはり現在の自動車業界ではすべてが「流動的」となっている さて、ガソリンエンジンの開発を終了させ ...

｜　アウディとしては「F1参戦が叶わなかった」同門のポルシェの代わりとしても、何が何でも勝たねばならない　｜ 残るは「ダカールラリー」ではあるが、こちらも2024-2025年には終了する可能性が大 さ ...

｜　今月は振るわなかったが、アウディも通年だと好調である　｜ 既存車種からニューモデルと切り替わるタイミングにて「一時的」に販売を落とすブランドも さて、2023年4月の輸入車登録状況が公開。全体だと ...

｜　ポルシェ在籍時に考案したデザインがアウディに持ち込まれ、TTとなったことは知っていたが　｜ さらにデザイナーは「TT」という名も同時に考案したようだ さて、アウディTT（とくに初代）は自動車史にお ...

｜　現時点でアウディTTの「後継」は決まっておらず、ひとまずはいったん販売終了、そしてラインアップから姿を消すことに　｜ 一時は4ドアやSUV化にてTTの生き残りが検討されたというが、今ではその夢も潰 ...

｜　現在は諸事情にて車両の入荷がない場合も多く、必ずしも「登録が少ない＝売れてない」ではない　｜ これから各ブランドが電動化へと舵を切るに際し、EVが売れない日本では大きくシェアの変動がある可能性も ...

｜　この廉価版アウディR8の計画が実現していればかなり楽しいクルマになっていた可能性が高いだけに残念である　｜ そしてアウディR8のライフが尽きた今、この計画は「未来永劫」実現しそうにはない さて、ア ...

｜　テスラはなにかと品質や仕上げに関する問題が報じられるものの、EVの基本的な性能に関しては驚くほどクレームが少ない　｜ 意外ではあるが、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲンの効率はよろし ...

｜　現在、各社とも電動化の推進にあわせ車名の変更、命名法則の変更を開始している　｜ ただし今後もラインナップが変化し続けるものと思われ、さらなる変更も余儀なくされそう さて、ここ最近だとメルセデス・ベ ...

｜　ただし20車種のうち、EVが占めるのは半分程度となるようだ　｜ もちろん、この中には「フェイスリフト（マイナーチェンジ）」も含まれるものと思われる さて、ポルシェに続き、同じフォルクスワーゲングル ...

｜　BMWはすでにいくつかの国や地域ではメルセデス・ベンツを逆転している　｜ 一方、そのブランドの方針が日本市場とマッチせず、販売に苦しむケースも さて、2023年2月の国内輸入車登録台数が公開。これ ...

｜　アウディは今回の決定を覆すことができなければ敗訴が確定　｜ ただしアウディの言い分はちょっと強引にすぎるところも さて、ちょっと前に「アウディが中国のNIOに対し、類似商標の使用をやめるようミュン ...

｜　正直、現行アウディTTはもう一度買ってもいいくらい気に入っている　｜ これだけ優れたクルマが消え去ってしまうのはあまりに惜しい さて、アウディTTはいくつかの市場にてすでに販売が終了していますが、 ...

｜　これは32年前のコンセプトカーだが、今までずっと、そして毎週磨かれてきたということになる　｜ このあたりからブガッティ・ヴェイロンへと進化していったということがよく分かる さて、人気Youtube ...

｜　アウディのデザイナーは実のところ、アグレッシブでダイナミックなデザインが好きではなかったらしい　｜ しかしアウディらしさを捨てることで、アウディは新しい「アウディらしさ」を考えねばならない さて、 ...

｜　アウディはもともと「スポーツバック」「クワトロ」「オールロード」など独自の呼称が好きなブランドでもある　｜ アウディに限らずVWグループ各ブランドは機能や特徴に名称を付与することが多い さて、先日 ...