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NCロードスターを自然吸気のまま67馬力アップさせるキット登場!ECUはそのままでインテークとカム、エキゾーストの変更で225馬力へ

| さすがにターボやスーパーチャージャー装着はちょっと、という人に | マツダ専門のチューナー、英国のBBRがNC世代のロードスターを対象としたチューニングキット「スーパー225」を発表。BBRはこれ ...

【動画】”マッドマックス・スペック”のロードスターが登場!なぜNAロードスターは時を超えても愛されるのか

| NBよりも、NCよりも、NDよりもやっぱりNA | Hoonigan AutoFocusより、オフロードイベントに参加するために改造されたマツダ・ロードスターの動画が公開に。これは初代NAロードス ...

【動画】NAロードスターとNDロードスターはどう違う?どっちがいいクルマ?誰もが気になる比較をやってみた

| ボクの個人的印象だと、NAロードスターのほうが楽しいクルマだ | アメリカでもマツダ・ロードスター(海外ではMX-5)は大人気ですが、たびたび議論されるのが「どの世代のロードスターが良いのか」。そ ...

ついにBBRがマツダNDロードスターの1.5リッター用ターボキット発売。純正比81馬力UP、210馬力に

ロードスターのスペシャリスト、英国BBRがついに1.5リッター向けターボキット発売 マツダ・ロードスターのターボチューンで有名なBBRがついにNDロードスターの「1.5リッターエンジン」向けのターボキ ...

これ一台で幸せになれる。夢が膨らむマツダ・NDロードスターに試乗する

さて、4代目マツダ・ロードスター(ND)に試乗。 サイズは全長3915、全幅1735、全高1235ミリ。 重量はMTで990キロと非常に軽量です。 なお重量はオプションを入れると1010kg、ぼくと担 ...

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