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｜　このジンガー21Cは「タンデム式複座」「AIによる設計」「3Dプリンタによる製造」という排他性を持っている　｜ ここまで存続しているということは、このコンセプトに共感する富裕層がそれだけ多かったの ...

｜　電気自動車のチューンは「EV性能」に悪影響を及ぼす場合があり多くのチューナーは手を出さない　｜ それでもチューニングに乗り出すのがマンソリーである さて、いつもハイエンドなクルマを対象に過激なカス ...

｜　中国のメーカーは外国のメーカーが想像するよりも遥かに安価に製品を製造している　｜ こうなるともはや関税を設定する以外には自国の産業を守る手段は無いだろう さて、欧州では「現地の自動車メーカーのEV ...

｜　ポルトフィーノはボクにとって初めてのフェラーリであるが「もうちょっとトラブルやパネルのズレ」があるものと覚悟していた　｜ 実際のところはほぼトラブルフリーの乗りやすいクルマである さて、フェラーリ ...

｜　相変わらず芦有ドライブウェイ（東六甲展望台）は大人気である　｜ そして芦有ドライブウェイには紳士淑女が多いようだ さて、久々に関西スポーツカー / スーパーカーのメッカ、芦有ドライブウェイ（東六甲 ...

｜　マツダは現時点でこのEZ-6をワールドワイドに販売する可能性を示していないが、そのチャンスは大きくはないだろう　｜ そして現在の世界的な「ワゴン市場」の規模を考慮するに、マツダがワゴンを投入する可 ...

｜　両者のスペックやパッケージングは「非常に」似ているが、エンジン特性は似て非なるものと言えるだろう　｜ やはり重量の重いSUVには「ターボパワー」が有利だと言えそうだ さて、先日いち早くランボルギー ...

｜　正直、ランドクルーザー250の実車は想像を遥かに超える出来栄えを持っている　｜ それなりの価格のクルマではあるが、「価格以上の価値がある」と考えていいだろう さて、ランドクルーザー250の実車レビ ...

｜　新型ランドクルーザー250はオプション次第で様々なイメージへと姿を変えるようだ　｜ たしかにモデリスタ製パーツの「実物」はなかなかカッコいい さて、グランフロント大阪にて展示中の新型トヨタ・ランド ...

｜　ボクはこういった展示イベントにやってくる人々を見るのもけっこう好きである　｜ ランクルほど幅広い客層を惹きつけるクルマも珍しい さて、ランドクルーザー250の展示（グランフロント大阪）を見てきたの ...

｜　メルセデス・ベンツは徐々に、しかし大きく方針を転換し「変化の速度は消費者に任せる」ように　｜ 現実問題として、それほど顧客のEV離れは深刻なのかもしれない さて、メルセデス・ベンツはかつてラインア ...

｜　ただしバトゥールのオープンではなく全く別のモデルという可能性も　｜ 電動化へのシフトは「超高級大排気量ガソリンエンジン搭載限定モデル」という特殊な市場を作り出した さて、ベントレーが「W12エンジ ...

｜　レヴエルトのデザインには賛否両論あるだけに、購入後に手を入れようと考える人も少なくはないのかも　｜ ただしそのコストはとんでもなく高いものと思われる さて、ランボルギーニは新型V12ハイブリッドス ...

｜　画像を見る限りではそのサイズもけっこう拡大しているのかも　｜ ブガッティのデザインは「ブガッティらしくあり」しかし「これまでと同じであってはならない」という矛盾を解決せねばならない さて、現在ワー ...

｜　中国市場はクルマに関して独特の嗜好を持っており、いまやすべての自動車メーカーはそれを無視できない　｜ この美少女アバターは日本であれば大問題になりそうだ さて、フォルクスワーゲンが中国モーターショ ...

｜　中国のEV業界ではまだまだ新規参入が相次ぎ、その勢力図が安定しない　｜ この段階になって「巨大資本」が続々参入、中国の新興EVメーカーも戦々恐々だと思われる さて、先日はシャオミが「初」のEV、S ...

｜　このジョセフ・カバン氏ほど極端な扱いを受けた人物も珍しい　｜ できることならばMGにてその名誉を挽回してほしいものである さて、上海汽車（SAIC）傘下にあるMGが「デザイナーとしてジョセフ（ヨゼ ...

｜　さすがにこのカラーの組み合わせは想像できなかった　｜ これを機に「ブルーのフェラーリ」の人気が高まってほしいと思うところだが さて、フェラーリはつい先日「F1アメリカGPでブルーを蘇らせる」と発表 ...

｜　その理由は至極もっともであり「工場内部に入るので、危険を避けるため」　｜ 今回はフェラーリーオーナーとして堂々と本社工場へと入ることが可能に さて、ぼくは今年の秋にイタリアとドバイを訪問する計画を ...

｜　ランドクルーザーには「オプションによってその方向性を各種各様に変更できる」楽しみが存在する　｜ ランクル250の納車までには時間があるため、これからゆっくりと考えたい さて、ぼくが注文したランドク ...

｜　ランドクルーザー250は金額にかかわらず、その存在感が非常に大きい　｜ 現時点では、ボクに対してランドクルーザーは「偉大すぎる」クルマであるのかもしれない さて、ぼくはランドクルーザー250を注文 ...

｜　実際のところ、ボクは思ったことを述べているだけでトヨタに対して攻撃的な感情を持っているわけではない　｜ さらに言えば、トヨタという「会社」と、トヨタの「クルマ」とは切り離して考えている さて、何を ...

｜　エアロパッケージの変更によってここまでのパフォーマンス向上を達成できるという事実は興味深い　｜ 現時点ではエヴァイヤXの市販化には言及されておらず、しかし数台は必ず販売されるだろう さて、ロータス ...

｜　「bZ3C」「bZ3X」に装着される「グリーン」のナンバープレートは税制優遇を受けることが可能なNEVであることを強調している　｜ 現時点で「bZ3C」「bZ3X」の価格やパワートレーン詳細は明か ...

｜　マクラーレンはCEO、デザイナー、そして資本が変わりこれから大きく動き始めるものと思われる　｜ おそらくは今後F1はじめモータースポーツとの関連性を強め、パフォーマンスを全面に押し出してゆくだろう ...

｜　マクラーレンとしてはGMA T.50とT.33に対抗したいところだろう　｜ さらにはF1と密接に関係したデザインを持つであろうことも明かされている さて、今月半ばには北米のマクラーレンディーラーに ...

｜　カーボンファイバーモノコックにアダプティブエアロを備えつつもボディカラーは「クラシカル」　｜ まさかのマイナーな「シュコダ」もグランツーリスモの採用 さて、1895年創業という由緒あるチェコの自動 ...

｜　おそらくテスラはもっとも速いスピードで「下落を食い止める」手段を考え、モデル2ではなく別の方法でコストを引き下げるのだと考える　｜ 「ロボタクシー」については大きな疑問が残るが、現時点でのほかのイ ...

｜　中国（吉利汽車）資本となって以来、スマートは日本市場において休眠状態である　｜ なお、現時点でスマートがどの市場でどれくらいの販売規模を持つのかは不明である さて、スマートが中国モーターショー（北 ...

｜　すべての要素が新しく、EZ-6は人気が出そうなデザインを持っていると思われる　｜ マツダは現地の要望を取り入れ、中国市場の嗜好をうまく取り入れたようだ さて、マツダが中国モーターショーにてミドルサ ...